突围存量竞争红海 长城汽车环球化“着花功效”

  克日,中国汽车品牌在外洋建成的局限最大的整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工场正式完工投产,同时首款量产车型哈弗F7也在外洋上市,中国汽车迎来“走出去”的里程碑变乱。

  中国汽车的里程碑变乱

  “外洋化可以看做是长城走出海内逆境的一条打破,俄罗斯图拉工场的投资从2014年开始就一向在投。”上海某券商汽车行业研究员暗示。

  自2018年7月来,汽车市场经验了近 20 年来第一次持续 10 个月的单月销量同比下滑,行业景心胸一连低迷,板块内公司策划均面对着庞大的压力。多重身分下,本轮销量下滑幅度之大、一连时刻之久也是行业近20年来所面对的最大检验。说明人士暗示,今朝乘用车需求在景气周期底部又叠加排放进级的扰动,因此行业显得尤为惨烈。对付海内汽车行业来说,“与其坐以待毙,不如主动出击”。

  “海内的汽车市场很也许是存量市场的竞争,出口市场的增量将是汽车增量的总打破口,走出去无疑是突围的最好方法之一。”该上海券商汽车行业研究员暗示。

  2019年6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工场正式完工投产,同时首款量产车型哈弗F7也在外洋上市,中国汽车迎来“走出去”的里程碑变乱。

  果真资料表现,长城汽车俄罗斯图拉工场是中国汽车品牌在外洋制作的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大出产工艺的整车制造厂,项目总投资5亿美元,历时4年打造,筹划年产15万辆,当地化率到达65%。另外,图拉工场还可向中国其他汽车品牌提供代工组装支持,使中国汽车品牌不完全依靠于内地的其他代工场,进一步有用低落相助风险,也将使中国品牌的国际化历程取得质的打破。

  “俄罗斯市场2018年销量达180万辆, SUV占比到达47%阁下,但中国品牌销量仅有3万阁下,可以说有很大的晋升潜力。”该上海券商汽车行业研究员称。

  “中国车企在俄罗斯的机关很少,长城应该说属于开发了一个新的规模。”他进一步称。

  全面国际化的期间要求

  早在2004年,长城汽车就已经开始进入俄罗斯市场。2015年6月25日,哈弗品牌正式在俄罗斯市场上市。制止今朝,长城汽车在俄市场保有量高出12万辆,得到了极佳的质量口碑。

  在长城汽车董事长魏建军看来,国际化,并非简朴地“走出去”,而是要通过对外投资实现资源整合,促进外部资源和海内经济举办有机互动与团结。

  据悉,产能15万辆的俄罗斯图拉工场总投资5亿美元,是中国制造业在俄罗斯最大的投资项目,也是中国汽车品牌在外洋市场投资最大的工场建树项目。

  大型机构看好长城汽车

  7月1日开始,部门省市执行国六排放尺度,使得5-6月行业去库存压力进一步加大,但同时斲丧者的张望情感更重,汽车贩卖压力进一步增大。

  不外,短期来看,长城汽车是国五国六切换影响最小的车企。对比其他各家车企不计本钱的推销国五车型,今朝长城国五车库存很低,国六车型正在稳步铺向市场,零售端价值系统不变,估量批发销量一连逾越行业。

  在多位业内人士看来,今朝汽车行业整体当前已处于上一轮行业周期的尾声,新一轮清醒有望在下半年慢慢开启。

  “今朝固然汽车行业整体销量如故低迷,行业筑底后下半年需求将有望慢慢清醒,具备局限上风的车企将具备更高弹性,长城作为自主品牌领军企业之一,极具计谋保举代价。”说明人士也暗示。

  这种环境下,看好长城汽车的一个重要逻辑是,陪伴行业清醒的慢慢开启,长城汽车将步入公司与行业双重向上通道之中,有望实现“自身红利改进+行业景气清醒”的戴维斯双击。

  另外,俄罗斯图拉工场完工投产后的第一款车型哈弗F7被以为是继哈弗H6之后的另一款“神车”。F7定位于“AI智能网联SUV”是集环球顶尖资源打造的佳构环球车,在海内广受年青斲丧者喜欢。数据表现,5月份劲销10523台,持续6个月销量破万,累计销量打破7万台。

  跟着F7新秀爆款车型的旺销,同时高端品牌WEY一连维持月销万辆以上局限且具备进一步打破潜力,高红利低折扣车型占比慢慢晋升,公司自身产物布局的改进将有助于公司步入红利改进上行通道之中。

  “跟着外洋机关的慢慢完美,将为公司将来的增添提供新的动力。”平静洋证券汽车行业说明师也称,俄罗斯工场的完工投产以及其出产的哈弗F7外洋上市, 外洋市场有望取得进一步打破。

  今朝长城汽车的PB(市净率)估值处于汗青底部的1.5倍四面,也有望充实享受行业清醒的机遇。其它统计表现,2018年长城汽车贩卖用度率、打点用度率、财政用度率别离为4.36%、4.91%和0.14%,合计为9.4%,近几年长城汽车的三费用度率之和也在7%到10%之间颠簸——策划勾当发生的现金流量净额变换幅度不大,表白长城汽车的现金流较为康健,收款环境精采。

  统计表现,制止客岁年底嘉实、大成别离持有长城汽车583.5万股、2630.4万股,到了本年一季度末,大成基金的持股量上升至3138.1万股,嘉实基金更是重仓至3454.6万股,持股占到畅通股的比例到达了0.57%。

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