在严冬中勇进,长城汽车已持续三年销量破百万

在严冬中勇进,长城汽车已持续三年销量破百万,本年尚有大举措

2019-01-19 16:27 来历:车漫部落

原问题:在严冬中勇进,长城汽车已持续三年销量破百万,本年尚有大举措

一连向上廿余年的中国车市,在方才已往的2018年却调转向下。对付汽车行业来讲,这黑白凡的一年。据乘联会最新数据,2018年中国汽车销量呈现28年以来初次负增添。海内狭义乘用车零售量镌汰130万辆,同比降落5.8%。从春寒料峭到严冬彻骨,已往的一年经验了漫长的"腊月"。

严冬中急流勇进,方显好汉本色

岁末年头的长城汽车交出一份非常靓丽的后果单:整年累计销量到达105.3万辆。国际化征程取得超过式提高,建立哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡"四高"基点,配合交战市场的新名堂,并实现整年销量持续三年打破百万。

2019年的车市依然处于重压之下。长城汽车将以"向上探,向外走、向下扎"的三大维度尽力破局,在2018年的长城"四高"基本之上蓄势挺进新年度。

长城汽车董事长魏建军在哈弗500万盛典勾当谈话

2018长城"四高"之高销量,持续三年销量过百万

面临市场急速下坠的排场,"高销量"依然是长城汽车撑起大局的压舱石。2018年,长城汽车整年累计销量到达105.3万辆,已持续三年打破百万销量。在汽车市场已显疲态的局面下,长城汽车领跑态势显得异常抢眼。个中,哈弗、WEY各自交出76.61万辆、13.95万辆的答卷,成为地址细分市场销量冠军。WEY品牌同比增添61.39%,累计贩卖打破21万辆。长城皮卡同比增添15.2%,持续21年保持中国皮卡市场销量第一。长城旗下新生纯电品牌欧拉,截至年尾销量已打破3500辆。

睁开全文

2018长城旗下品牌销量

作为自主品牌的领军企业,长城汽车不只用优秀的销量后果,固定住本身的上风大盘,更在差异产物规模均实现打破和增添。所谓真金不怕火炼,市场越是向下走,金子的光线就越是刺眼。

(在由中国汽车质量协会主办的"第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满足度测评功效"中,哈弗得到自主品牌贩卖处事、售后处事等六种奖项综合排名第一的后果。)

2018长城"四高"之高调性,更年青、更智能、更奢华

2018年,长城汽车的产物布局也在清静产生改变,"高调性"促成了产物矩阵整体向上的名堂。哈弗全新的H/F双线计谋初显,哈弗F5、哈弗F7一经推出,便霸占了年青化和智能化的制高点。豪华品牌WEY VV6产物的向上摸索,充实获得了市场的正面回响。另外,回收纯电动专属平台——ME平台的欧拉iQ和欧拉R1,以其"新一代电动小车"的奇异形象打入纯电市场,后发上风区隔于传统便宜小型电动车,从而得到了年青乐活一族的青睐。

(2018年11月,长城旗下新能源品牌欧拉携iQ 与R1表态广州车展)

2018长城"四高"之高投入,300亿元研发用度夯实企业地基

僵持太过研发,对技能"高投入"的偏向,始终是长城提高的定星盘。

2018年,以保定为中心,长城实现了包围欧洲、亚洲、北美的环球研发名堂。将来五年,长城汽车将投入300亿元来支撑环球化的研发系统。在智能化规模,长城汽车与百度签定计谋相助协议,并实现了在车联网方面相助全面进级,在主被动安详技能、智能互联、自动驾驶等方面把握了自主技能焦点,形成了行业领先上风。

(2018年4月,长城汽车和百度告竣计谋协议,两边将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大规模睁开计谋相助)

在新能源这片蓝海规模,长城推出了电动车专属平台——ME平台。10年100亿的投入,让长城电动车规模从出生就自带贵族气质。另外,长城不绝增强对电芯、机理说明、PACK、BMS试制试验室的投入,竣工电池试制车间、试验中心与说明中心,形成了完整的纯电技能储蓄。另外,长城汽车在氢能源规模也在不绝加大投入,快速机关,入股环球最大的加氢站运营商——H2M,落座于保定和德国慕尼黑的氢能源研发中心,技能研发团队已有600人。从而在新能源规模形成了纯电动、插电混动和氢能源燃料电池三大偏向并举的技能名堂。

2018长城"四高"之高名堂,环球化打造"天下的长城"

基盘稳定的长城在成熟之时,寻求快速扩张天然水到渠成,"高名堂"战法就成了长城向外洋延长的掌风舵。

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