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新飞度上市 售价8.68-12.98万
    2008年7月2日，广州本田在北京隆重举行新一代飞度(FIT)轿车发布会。首批上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型，厂家指导价自8.68万元至12.98万元。
    同时，新一代飞度(FIT)轿车将享受与第八代雅阁(Accord)轿车相同的“整车三年或十万公里”保修政策，这也是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策。另外，深圳多家4S店现已接受预定。
抢鲜看新车！新飞度13日鹏城金光华上市
    新飞度提供8种绚丽可选车身颜色，分别为塔夫绸白、夜鹰黑、瑞丽红、生动蓝、丝锻银、拉丁黄、风暴银和巴黎蓝。
    不少朋友对这款新车型很有兴趣，今天我们就对其中一款车身颜色为巴黎蓝的1.3版做了实拍。
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两厢车品质典范
新一代飞度（FIT）的零部件共用率更是高达95％，广州本田甚至还提供部分零部件用于出口飞度的生产。这进一步证明了广州本田新一代飞度（FIT）品质值得信赖，堪称两厢车品质典范。
智能豪华超越同级
智能防盗报警系统、电动外后视镜、四向可调方向盘等；1.5L车型配备了铝合金轮辋及同级别中唯一的电动防夹天窗、可播放MP3＋WMA格式文件的多媒体音响
强劲动力与灵活操控
1.3L发动机最大功率73Kw（100ps）/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm；1.5L发动机最大功率88Kw（120ps）/6000rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，均为国产1.3L和1.5L发动机之最
充满未来感的超级前伸造型
第一眼看到新一代飞度(FIT)，你必定会被它富有未来感的外形吸引。车身造型延续了脍炙人口的“MM理念”，但比例和细节进一步优化：前鼻更短，车厢空间更大，轮廓更是接近迷你MPV。
精品小户型—抢先试驾本田新飞度

新飞度在各个方面都全面超越了老款车型，尤其在外观内饰以及内部空间上给我们留下非常深刻的印象，称之为汽车中的精品小户型不足为过。档位非常准确，入档干脆，真正喜欢动感驾驶的朋友们还应该多关注手动车型。
本田新飞度全方位质量评测

从方向盘可以看到目前本田家族的影子。值得一提的是中控台整体偏向于驾驶一侧，按键较大，十分方便驾驶员操作。新飞度作为一款紧凑型家用轿车，但其车内空间的优势还是比价明显。前排驾乘空间还是十分宽裕，较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促，座垫较长，能给腿部良好的支撑。
Fet'sLit!--试驾广州本田新飞度
新飞度第一感觉就是它比上一代更有动感。这次新飞度的外形改变主要是引入了新的家族前脸和更加动感的外形。五挡AT没有采用过去的CVT，而是换装了新设计的普通AT变速箱，这样的转换，让1.5AT款新FIT能够在S挡时可以通过方向盘后的拨叉换挡，更多地表现出驾驶的乐趣和灵活性.
超能运动小将 试驾09款新飞度
新FIT高端版本确实在功能上有强大的实力，至少我们在同级别车型中还没有看到这一让年轻人兴奋的功能。新FIT内饰不仅仅给我们带来的是大气的设计，同时也注重了细节的部分。电动的ESP转向系统在大的弯角上方向盘没有回转力度，这方面失去一定操控的愉悦感。
   精美实拍图片
   广州本田深圳区域协会
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深圳市宝安区沙井镇107国道上寮路交汇处
29878888
   同级车型参数对比
图片

车型

广州本田 新飞度
1.3 MT标准版

广州丰田 雅力士
1.3G 舒适版 MT
08款POLO劲情1.4L
手动时尚版

长安福特马自达 马自达2
标准型 1.3升 手动档

价 格

8.68万

9.19万（含购置税）

9.08万

8.38万

长/宽/高(mm)

3845×1675×1535

3750/1695/1545

3916/1650/1465

3905/1695/1480

标准引擎

水冷直列四缸/16气门
i-VTEC、SOHC

直列四缸/
16气门-DOHC
--

直列4缸/
16气门

排量(cc)

1339

1299
1390

1348

油　　耗

5

5.3
5.0(90km/h等速油耗)

5.2

最大功率

73/6000(kW/rpm)

63/6000(kW/rpm)
63/4750(kW/rpm)

63/6000(kW/rpm)

最大扭矩

127/4800(N·m/rpm)

121/4400(N·m/rpm)
130/3750(N·m/rpm)

123/3500(N·m/rpm)

最高车速

160

168
172

--

加速时间

14.72

--
14

--

轴距(mm)

2450

2460
2460

2490

轮距(前/后)

1490/1475(mm)

1460/1460(mm)
--

1475/1465(mm)

驱动方式

前置前驱

前置前驱
前置前驱纠错

前置前驱

悬挂方式

前麦弗逊独立悬挂/
后H形扭力梁式悬架

前麦弗逊式独立悬架纠错/
后扭力梁式拖曳臂悬架
前麦弗逊式独立悬架/
后半独立非驱动桥纠错

前麦弗逊式独立悬架/
后H型扭力梁半独立悬架
专题策划：杨晚霞; 专题制作：陈锐华; 出品：WWW.C168C.COM
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