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不被养护牵鼻子!保养间隔很长的5款车
2008年 10月 07日 16:45    深圳车城网
 

众所周知,现在各汽车4S店并不是靠卖车赚钱,几乎所有的4S店都是靠售后服务当中一些配件的保养和维修盈利。所以,对于普通家庭来说,在选车的过程中不应该只关心购车时爱车的市场价格更要注意买车后使用是否方便。为了尽可能减少养车车带来的麻烦,选车时可以挑一些保养周期比较长的车型,尤其是那些日常用车比较多的人,车辆保养周期短带来的后果是经常要跑4S店,时间久了自己都觉得烦。通常市场上日系车厂家规定的保养周期大多在5000公里,德系车7500公里,法系车比较久能达到1.5万公里。为此我们挑选市场上养护周期比较长的5款不同级别的车型标致206、雪铁龙新爱丽舍、大众迈腾、斯柯达明锐、海马3,对其养护费用及周期进行综合调查,看看养谁才会令车主更加省心。

标致206——零件价格较高

保养间隔:1.5万公里

不被养护牵鼻子!保养间隔很长的5款车

在欧洲市场上被誉为“小型车之王”的标致206,它以动感的外形、优异的操控,为众多年轻女孩子所喜欢。东风标致206搭载1.4升排量、直列四缸、ETEC智能高效电控发动机与5速手动变速器的,拥有多点顺序燃油喷射、电子节气门等技术,在动力及操控上均得到了广大消费者的认可,还获得了“弯道之王”的美誉,其保养周期为1.5万公里,令车主使用起来更加的方便省心。

和标致307相同,标致206也是2年4万公里的保修(以先到为准),4万公里的保修里程和其他厂家的5万公里、6万公里相比少了一些,但是以一辆车在城市中年平均行驶2万公里左右计算,4万公里刚好是2年,其他车型虽然是2年6万公里的保修,但是保修也是以先到为准,因此对于不经常跑长途的车主来说,厂家提供的保修其实没有多少区别。

不被养护牵鼻子!保养间隔很长的5款车
保养所需要更换的零部件价格

标致206首保免费,首保在7500公里或者半年时进行,之后每年或者15000公里保养一次。由于更换机油机滤的周期为15000公里或者1年,因此首保只进行免费检测,不更换机油机滤,这点比较特殊。标致206全国的配件价格是统一的,但是工时费有些许不同。下面我们就以标致206手动挡1.6L车型为例详细展示206的保养费用。

不被养护牵鼻子!保养间隔很长的5款车
标致206保养所需要更换的零部件及其工时费

标致206的保修也分为A保和B保,每15000公里进行一次A保,每30000公里进行一次B保,A保就更换机油机滤,检查其他配件,B保要更换机油和4滤,火花塞。到了6万公里除了做B保外,还需要更换冷却液,手动挡车型还需要更换变速箱油。A保的工时费为80元,B保的工时费为120元。其中刹车油一般在6万公里时需要更换,更换刹车油的工时费为200元,刹车油需要两桶,每桶37元,因此在6万公里大保养时维修费用会增加274元。

 
(来源: 太平洋汽车网) 编辑: 逐流
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