金牌师傅候选者十七：

　　李烨：

　　维修，不仅仅是埋头修车

　　籍贯：    广东湛江

　　入行时间：12年

　　特长：    机电维修

　　所获荣誉：VOLVO全球三级技师；劳动局“汽车维修高级技师”；广州市汽车摩托车维修协会 总质检员证

　　李烨的从业经历算起来很平凡，在他身上，我们可以看见很多上世纪90年代维修师傅成长的影子。12年来，他从一个普通的钳工做起，到获得 “VOLVO全球三级技师”最高荣誉认证，一步一个脚印走过来，如今身为公司维修中心总负责人的李烨，虽然获得了不少荣誉证书，但一有空仍然喜欢亲力亲为下车间修车。

　　“大学报志愿的时候，我所有项目填的都是汽车维修行业。”李烨笑着谈到自己对汽车维修的感情。1996年，李烨从大学毕业后进入了湛江一个大型车队的汽车维修中心工作；2000年，他进入现在的公司——广州永安富豪4S店，先后担任车间维修班长,质检员,技术员,车间主管，不到一年多时间，已成为公司的“骨干”修理人才，目前全面负责售后工作。在永安沃尔沃4S店一干就是8年，李烨说自己已经在这里扎了根，就连家也安排在了公司附近。“做汽车维修工，不能浮躁，一定要踏踏实实地做。”说到本职工作，李烨是一个对自己很是“较真”的人，一遇到问题就要解决。1996年刚入行开始，李烨就给自己备了一个“维修日志”，每天自己主动记录当天遇到的维修故障和困难，不仅进行分析和横向对比，而且还会写下心得体会，回到宿舍之后还捧着自己的“维修日志”深入研究。如何判断一个维修技师是否合格？李烨谈到了维修技师“三不落地”原则——油水不能滴到地上，工具和配件不能随手放地上。“这是一个细节，但是却是判断一个技师是否及格的潜规矩。”李烨说，这点被很多维修厂和部分4S店所忽略，或者无法严格执行，但是汽车维修技师工作细不细致，做事认不认真，就是从这些小细节看出。

　　“现在在维修行业这块，仅靠技术吃饭行不通。”李烨说，现代的车辆技术含量高，各种问题都有可能出现，时常会碰到返修车辆和不可避免的故障，这就要求维修师傅要懂得与客户沟通，因此仅仅懂得埋头修车的师傅会与时代脱节。“每个4S店都最‘怕’遇到客户投诉。”李烨笑着坦白，与客户打交道比与车辆打交道，学问更为高深。他强调，“这个与客户沟通过程，就是考验一个维修师傅是否具备现代素质的过程。” 

　　李烨给车主的话：

　　1.新车车主加油一定要注意油品，最好选择去大型的加油站加正品油。

　　2.90％的车主“不懂”车。何谓不懂，其实是一种惰性，不去研究车上的功能键，不去看使用说明书。平时我们24小时服务电话接到最多的就是一些小问题，如车主看到故障灯亮起就害怕，担心车辆是不是出现严重问题。其实有时候雨刮水没了，故障灯也会提示。在此特别提示VOLVO车主：4S店在交车的时候都会提供一份中英文对照的故障提示灯说明，只要车主看了说明书对于故障就会心中有数。