改革开放30年来我国经济发展所带来的变化是老百姓感同深受的。随着经济结构的不断变化，从一部分人先富起来的90年代，发展到中间大两头小橄榄球状结构，从90年代统治我国的汽车市场“老三样”到如今中档车市的百花争妍，不难看出，经济结构的变化也影响着汽车市场的结构变化。
中产阶级作为中高级汽车直接面对的消费人群，他们有这对中高级车的需求，更是有对中高级车的消费能力。有人说“谁占据了中级市场，也就占据了中国乘用车市场的半壁山河”，我觉得一点也不浮夸。在中高级车之中谁更能够赢得中产阶级的芳心呢？不如我们就此来分析一下：
1、进取型——迈腾
严谨的处事原则，开拓进取的作风是这类人的主要表现，他们对对待事物的态度和对生活品质的注重也直接体现在他们对汽车的要求。迈腾，作为一汽大众主推的中级车型，搭乘着德国大众最先进的1.8TSI汽油直喷涡轮增压发动机，ESP8.0、10气囊和主动头枕的标准配置、电子驻车系统等其他高科技含量的配置。完全符合他们严谨的处事方式。宽敞的驾驶空间，人性化的内饰搭配把他们对生活品质的高要求展现的淋漓尽致。稳健大气的V型前脸，动感时尚的流线型车身线条，“钻石比例”的车身尺寸，睿智从容的“复式鱼眼”大灯更是对他们不安于现状、积极上进的性格做了最好的诠释。
2、体面型——凯美瑞
这类人他们稳重、中庸的特点和要求体面的生活方式也融入他们对车的喜好上来。凯美瑞，这款沿袭了日系车迎合中国审美观的风格，宽大的车头与厚实的侧面轮廓，漂亮的尾灯与线条层叠的车尾设计、时尚、大气、豪华的外观风格让凯美瑞在他们的眼里很有面子。但是随着他们的生活质量日益的提高，对高科技和安全性的要求也越来越高，而凯美瑞已经过时的VVT-i发动机，和缺乏技术保障的安全性也会日益降低凯美瑞在他们心中美好的形象。
