七、八月历来都是车市销售淡季，当我们接到七月份各个厂家的销售成绩报表的时候，我还是被吓了一大跳。这个月的大部分厂家的销售情况可以用“惨不忍睹”来形容。我想不光是我们，各大厂家在接到七月份的销售情况报表的时候也同样会大跌眼镜，那么究竟七月份的销售情况是怎么样的呢？它会不会影响到八月份厂家对车辆销售政策的改变呢？下面我们就一起分车型来分析一下。
七月份车市销售情况分析
小型车/微型车：广州本田旗下车型销量不降反增
在小型车和微型车这个级别，历来都是奇瑞的QQ车型车型以过万辆的销售情况长时间占据此级别车型销量冠军，但是在七月份，奇瑞QQ的销量一落千丈，从上月的1.2万多台一下子下降至6000多台，其销量甚至和销量一直稳定的POLO仅相差60辆。而其他车型的销量也相比上月有所下降，降幅约在500到 2000台之间，但就在这个级别的车型销量普遍纷纷下降的时候，广州本田的思迪和飞度两款车的销量不仅没有下降反而却都上涨了3000多台。细分析一下，思迪车型的销量上涨与其近期在4S店中优惠超过2万元有很大关系，而飞度车型销量上涨的原因也是因为在上月老款飞度停产、新款飞度还没正式销售，各个4S 店再销售数量很少的老款飞度车有直接关系。下表为2008年七月部分小型和微型车销量的统计。
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2008年7月份国内小型车微型车销量统计（单位：辆）
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车型
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2008年七月销量 |
2008年六月销量 |
2007年七月销量 |
| 乐风/乐骋 |
7546 |
9770 |
8479 |
| 思迪 |
6870 |
3666 |
5560 |
| QQ |
6360 |
12073 |
7078 |
| POLO |
6300 |
7023 |
6900 |
| 夏利 |
5893 |
7107 |
9662 |
| 飞度 |
4564 |
1479 |
5193 |
| 雅力士 |
4375 |
4752 |
- |
| 威志/威乐 |
3831 |
4934 |
689 |
| RIO锐欧 |
2353 |
2596 |
724 |
| 威驰 |
2329 |
4431 |
3157 |
| 标致206 |
1113 |
1995 |
1561 |
| 雨燕 |
997 |
1628 |
881 |
| 马自达2 |
892 |
1133 |
- |
| 雅绅特 |
792 |
2133 |
2636 |
| 奇瑞A1 |
701 |
2476 |
1650 |
| C2 |
587 |
477 |
975 |
而在众多微型/小型车有些车型的销量是很有特点的，下面我们就一起看看他们在八月份的销售情况会有怎么样的表现！
本田思迪 ：优惠幅度会保持现有状态
本田思迪
思迪车型的销量在七月份不降反增，增幅达到了一倍以上，当然这和其在4S店内高达2万元的优惠是密不可分的，而随着新款思迪车型国产日期的日益临近，现款思迪降价清仓则是早晚的事情。而2万元的优惠也不是思迪车型的底价，它的优惠还会攀升。
