关于大梅沙交通问题，本报曾多次报道，图为２００８年７月７日Ａ２－３版版样。

  深圳车城网讯 （记者 康岩慧 通讯员 许觉辉）晶报就深盐二通道开通后，大小梅沙面临的交通拥堵与人满为患等问题所作的系列报道显然引起了有关部门的重视：昨日，深圳市交通局与盐田区政府主要负责人率队现场办公，并拟定了大小梅沙景区的假日交通多种疏解方案。

  去大梅沙多走深盐二通道

  据了解，大小梅沙景区动态交通与静态交通严重不匹配，目前，大小梅沙景区最大可用停车位数为4000个，最大车辆接待能力为16000辆/日，而现实假日交通需求超过6万辆/日，进入景区的交通量远大于流出的交通量。

  多项措施引导市民避开高峰

  为了解决大小梅沙交通压力，深圳市交通局局长黄敏、盐田区副区长龙岳华昨日召集市交通局运输处、规建处、客运分局、市公路局直属分局、巴士集团、盐田区城管、交警、街道办、综治办等部门在现场办公，出台了多项措施引导市民避开高峰。

  首先，我市将加强交通信息沟通平台，即道路交通与电台、无线通讯联动，在节假日实现对景区道路交通信息的滚动播报。此外，在节假日期间向进入盐田区的市民发送短信提示，引导市民避开高峰出行，或选择其它海滨景区出行。

  在进入梅沙景区的主要通道还将增置电子信息提示牌，便于驾车者掉头或改行其它道路，提前预告，为驾车者提供足够的反应时间。目前可用电子信息牌共6 处：深盐二通道罗沙路入口、恩上立交、明珠道与洪安交叉口、惠盐公路盐田坳隧道出口、盐排高速检查站出口、盐坝高速入口，为解决罗湖方向来车需进入深盐二通道才能接到提示，转向困难的问题，未来拟增设4处电子信息牌（罗芳立交3处、深盐二通道罗沙路引桥入口前1处），加强对特区来车方向的信息引导。

  假日专线将成日常线路

  市交通局的方案指出，目前已开通梅林关、福田枢纽至梅沙景区的两条假日专线，未来将根据实施效果，逐步增加假日专线规模，并加强宣传，形成假日常态服务。近期内开通南头关、火车站（东广场）至梅沙景区假日专线，未来还将率先开辟景区与大型社区、换乘枢纽的直达线路。

  此外，还计划开辟假日公交专用通道。在盐坝高速大梅沙收费站前设置公交专用道：盐坝高速入口（西往东）之隧道段，用标线形式设置公交专用道；隧道至盐坝高速收费站前，利用物理隔离，开辟假日临时公交专用道；针对不同方向的公交线路，设置不同的停靠站点，合理分流乘客，缓解站点压力；拟迁移盐葵路停靠站至梅沙街道办处，缓解高峰期盐葵路交通压力。

  交通管制措施将随时启动

  昨日，据交通局与盐田交警中队的沟通，未来将适时启动如下交通管制方案，即当盐坝高速（西向东方向）大梅沙出口出现交通拥堵的情况下：盐梅路西向东方向社会车辆禁行；盐坝大梅沙出口禁止社会车辆通行（不含公交车辆）；引导社会车辆向东部海滨区域分流。

  当盐坝高速（西向东方向）小梅沙出口也出现交通拥堵的情况下：盐坝小梅沙出口禁止社会车辆通行（不含公交车辆）；继续引导社会车辆向东部海滨区域分流。

  当社会车辆由小梅沙出口排队至大梅沙隧道口处时，深盐二通道西向东方向入口除公交车辆外，禁止其他车辆通行。

  此外，配合交通管制措施，近期还将对梅沙内部交通组织进行以下调整：迎宾路盐坝高速出口处，社会车辆北往南方向禁行；迎宾路拥堵时，社会车辆绕行外环路上盐坝高速。