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E路行轮胎保护剂,您爱车轮胎的护航者
2008年 08月 04日 14:30    深圳车城网
 

  

    爆胎与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。由于国内保险公司对爆胎事故不做理赔,因此,珍惜并关注生命、普及规避爆胎风险的技能,已成为一个迫在眉睫的社会问题。

    轮胎隐患知多少:

    一般轮胎使用寿命为3年至5年,而中国汽车轮胎的实际使用寿命不到正常使用寿命的30%。

    造成轮胎爆胎有3大诱因。

    一是胎压不正常也是引发爆胎的隐患。胎压过高或偏低,都易引发爆胎;如气压偏低,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,强度下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,很可能导致爆胎。即使车辆低速行驶,也会造成轮胎损伤,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。轮胎气压偏高会使轮胎与路面接触面积减小,压强增大,造成轮胎中部磨损加剧,易使轮胎帘线疲劳损坏而出现爆胎。

    二是轮胎上附着杂物造成漏气,极易引发爆胎;

    三是轮胎老化,在轮胎外侧出现鼓包或裂纹,也会造成爆胎事故。

    统计数据显示:汽车救援中有关轮胎引起的车辆故障占到总量的百分之二三十。在南方地区天气炎热、加之车友轻视轮胎保养,造成轧胎、爆胎频发,较北方增加了百分之三四十。

    E路行轮胎保护剂用户关怀口号:我们的关爱,伴您 路同行

    E路行轮胎保护剂是美国Ultraseal International公司研究出的能延长寿命和提高安全性的轮胎保护剂,是世界第一的轮胎密封剂,加注后可以防止因刺穿而造成的漏气和爆胎,保证在轮胎的法定寿命期间能密封直径达6毫米(军用12毫米)的气孔、防止空气泄漏;能保持轮胎正常的气压,降低轮胎运转产生的热量,从而延长轮胎25%的平均使用寿命。是实现绿色交通,人文交通的亮点。

    产品概述:

    Ultraseal轮胎密封剂呈粘性液体状,是含有超过多种化学品的特别混合物。

    Ultraseal利用轮胎旋转产生的离心力将任何轮胎变成能自行密封的轮胎,在整个轮胎内表面上形成涂层及保持轮胎的气压。

    Ultraseal具备完全水溶性,为非易燃、非挥发性及不含碳氢物的产品。

    Ultraseal拥有逾30年完善无缺的使用纪录,其品质在充气轮胎史上是独一无二的。

    产品功能:工作原理:

    在车辆被发动之前,刚刚装填的Ultraseal还只会铺在轮胎的下部。而一旦行驶了三到五英里(4.8公里到8公里),Ultraseal就会在装满空气的内腔里扩散,在轮胎整个内表面里形成涂层。轮胎的滚动和正常的升温能让Ultraseal找出并排除常见的空气泄漏故障(参考 空气窜动和盲漏的分析)。 Ultraseal令轮胎变成密封的气腔,从而有能力进行维持适当的轮胎压力。Ultraseal能延缓橡胶的干枯和硬化,只需要一次处置,就能为您提供额外的轮胎寿命以及提高运动中轮胎的散热性。Ultraseal高科技的密封能力还能够随时保持保护,一旦发生轮胎发生刺穿,它能立即进行密封。当轮胎被扎破时,Ultraseal能立即在穿刺物上形成涂层来防止空气泄漏。而当穿刺物被拔除后,橡胶就会自动地愈合创口。泄漏的空气通过虹吸作用把Ultraseal吸到创口上。然后密封剂中的纤维就会缠绕创口并凝结成块来阻止更多的空气泄漏。当橡胶回复原状,创口就会愈合,然后轮胎的压力使密封剂固定在原位,密封剂里面的特殊聚合物和纤维凝结成块,这样就完成了一次空气密封的修补工作。少量的Ultraseal会渗透创口,经过帘线,到达胎面凝结。一旦暴露在空气中,这个凝结物就会进行一系列的化学反应来愈合创口。当创口愈合后,凝结块就会形成永久性修理,既能防水,又能保护帘线和内腔不受外界的污染和腐蚀。

    Ultraseal配方中含有Thixogel,这是我们严格保密的一项技术。它能使Ultraseal具有耐热性和能抵御轮胎旋转时产生的剪应力。从通常的条件到及其恶劣的条件下,这种触变乳液依然能够保持紧贴轮胎内壁。它拥有即使在恶劣的条件下依然能均匀地铺满轮胎内壁的能力和利用离心力的帮助,这就是为什么Ultraseal不会影响轮胎的平衡性以及能永久地为轮胎的胎面寿命提供保障。在正常情况下,Ultraseal的工作温度是从华氏零下40度到华氏302度(摄氏零下40度到摄氏150度)。

    产品级别:

    Ultraseal国际公司生产两种级别的轮胎密封剂。

  商用/ 工业用级别

    该配方能适合任何车型的充气轮胎:有内胎或无内胎,高压或低压轮胎,以及无论是在高速公路上飞奔的车辆或是缓慢行驶的越野特种车都适合使用。这种级别的配方能密封最大的创口直径能达到四分之一英寸(6.35毫米)。如果出现伤及轮胎内部结构或轮胎已经处于很不安全的状况下,Ultraseal的设计可以让密封剂自行流出并缓慢地释放空气气压,这样Ultraseal不会隐藏或掩饰任何危险,尽管它看起来可能多么的微小。

  重型的“XHD”级别

    该配方适合军用作战车辆、装甲车和越野特种车上。试想一下作战时,如果汽车的轮胎被子弹打中了会对完成任务造成多么大的影响。而Ultraseal就有能力密封大型创口,从而保证车辆仍具有机动性。再有,Ultraseal能提供额外的可靠性,以及保障采矿车和建筑作业车这些会对大局造成重大影响的车辆的正常行驶。XHD级别不是为一般乘用车设计的,它的密封能力能达到直径二分之一英寸(12.7毫米)。

    Ultraseal性能特性:

  防止轮胎充气不足

  防锈和防腐蚀

  提高翻新适合性,适用全部的翻新工艺

  防止轮胎老化和内壁干涸

  不会导致轮胎制造商的轮胎保证失效

  防止因刺穿而造成的漏气和爆胎

  强大快速的密封能力

  一次性注入,永久有效

  不会影响轮胎的动力平衡问题

  按照不同规格轮胎,按量加注,成本最低,效果最大化。

 

     

 
(来源: 深圳车城网) 编辑: 逐流
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