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布吉拥堵是阵痛还是痼疾?
2008年 08月 04日 10:09    深圳车城网
 

布吉检查站路段拥堵严重

在布吉居住的市民投诉最多的主要集中在反映进出检查站的堵塞情况。据他们反映,在每天的上下班高峰期,布吉检查站路段和清水河小关的交通简直惨不忍睹。

据了解,连接罗湖与布吉主要交通关口主要有4个,分别是深惠公路的布吉检查站、清水河小关、玉龙大道、沙湾检查站,车辆流量最多的就是布吉检查站。“原本进出关都是双向8车道的,修地铁占用了其中两条,结果导致只剩下双向6车道,现在每天的上下班高峰期路都在堵!”383公交车的司机老张对记者说。

记者连日来观察发现,从上午7时许开始,布吉检查站出关方向很通畅,但进关方向已经出现排队现象。车辆从6个检查口进到特区后,公交车一般转入西侧的港湾式公交车站,而由于地铁修路封闭了中间两条,进关的私家车辆在仅有的三条车道上缓慢行驶。

沙湾关路窄易“梗塞”

布吉关高峰期车多容易造成堵塞,为何不选择别的检查站通行?据了解,连接罗湖与布吉的检查站只有两个,除了布吉检查站就只剩下沙湾检查站。

“一般我不敢走沙湾关,这条路像鸡肠子一样,只有双方向两车道,一旦发生什么事故的话,可就彻底堵死了。”老马说。随后,记者来到了沙湾关,发现进出的车辆并不是很多,在早上上班高峰期时,据记者目测,一小时内通过的车辆也不到500辆,车流量远不及布吉关,车辆几乎没有排队现象,都是顺利通过。

老王是211公交车的司机,在沙湾路上开车已经有两年多时间了,对这段路的交通也是感触良多。“这条路唯一不好就是太脆弱,双向只有两车道,要超车或者调头只能踩到对头车道上很不安全。一旦发生事故,自己的车道堵死了不说,后面的车辆都急得绕到对头路走,一下子双方向的路都给堵死了。”

 
(来源: 深圳车城网) 编辑: 逐流
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