近日，东风雪铁龙在推出０８款凯旋的同时宣布对０６款凯旋全系启动高达２．２万的官方限量优惠，形成对以卡罗拉为代表的Ａ级车高端车型的有力威胁。在卡罗拉等Ａ级车的价格基础上仅仅加１万元即可购得一辆配置极高的Ｂ级车，这无疑将对消费者产生巨大的吸引。

加１万元即可买到Ｂ级车？

近几年来，１５万—２０万元的价格区间逐渐形成Ａ、Ｂ级车混战的区域，保持一定的价格空间。随着车市竞争愈发的激烈，规则已被打破。为提升市场份额，Ｂ级车开始向市场容量巨大的Ａ级车市场进攻，“守Ｂ攻Ａ”的策略不断上演。马６等车型从年初以来纷纷跳水，与卡罗拉等Ａ级车高端车型形成一定的重叠。但Ｂ级车２．０Ｌ高配型的平均价格也与卡罗拉等Ａ级车的价格存在３万左右的差距。

此次０６款凯旋通过限量优惠，将Ｂ级车现有的价格底线又向下探伸，直接拉至１４万元区间，其精英型最低价格仅售１４．１８万元。与Ａ级车卡罗拉最低的１３．２８万售价相差不到万元。仅多加近万元即可买到空间更宽敞、动力更充沛、配置更丰富的Ｂ级车，０６款凯旋显然比马６等更有杀伤力。

０６款凯旋抢卡罗拉奶酪？

卡罗拉凭借１２．６万辆的销量，一举成为国内Ａ级车的标杆车型。面对０６款凯旋的强势切入，“中庸者”卡罗拉再也无法高枕无忧。因为０６款凯旋不管是在空间、动力，还是在配置、科技含量等方面，显然都更占上风。价格相近的０６款凯旋必将凭借突出的性能优势抢夺它盘中的奶酪。

凭借２７１０ｍｍ的巨大轴距，０６款凯旋就足以使卡罗拉感到压迫感，跨级别的差距一目了然。外形和内饰方面，卡罗拉承袭了日系车一贯的中庸与细致风格，偏向于家用。

这场Ｂ级车与Ａ级车的竞争到底鹿死谁手，只有让消费者给出最终答案。