2008 Saab萨博陆上飞行秀已经落幕两个月了，但是Saab萨博带来的飞行旋风仍旧回绕在深圳，那些在赛道上精彩表演的“演员”们功成身退之后目前的状况如何？“原车招募”的响亮口号接受着时间的检验，经过激烈的极限性能表演，那些普通车主的爱车性能是否依旧出色？由此，我们走近为今年Saab萨博陆上飞行秀提供表演用车的车主们，来看看他们明星宝贝们目前状况如何。
杭州车主赵先生的爱车在表演结束的当晚就出了趟外地，来回跑了两百多公里，第二天上午赶了回来，准备第二天的飞行秀表演。“在开的过程中没有发现这个车子有任何异常情况。全部表演结束后到现在，车子开起来也很顺利，我一点也不担心。”赵先生非常得意地说道。
另一位捐车的刘律师说到：“我的Saab萨博9-5在表演后经销商店就给车做了全面的检修，除了换了四条轮胎和后刹车片这些耗损的部件之外，其他没有任何问题。这次也算应证了Saab萨博说每辆车都可以做到的承诺啦，我相信了！”
在北京站表演时风光无限的李先生说起自己的爱车滔滔不绝“二个多月了，车辆状况不错，目前为止没有发现有不对劲的地方。就是感觉方向盘有点沉了，不知道是不是我的心理作用。”
“之前买Saab萨博主要是因为它够个性，路面上少见。参加完活动，我才知道原来我的车可以做这么多事情，心里感到很安慰。我刚开始只是觉得好玩，没有多想。后来觉得，Saab萨博的胆子真是不小，用车做这么高难的动作。活动时候，我真是捏了把汗，但是从现在的车况来看，Saab萨博真不是吹的，活动中原车招募的确体现它这个品牌的自信。”
这些车主意犹未尽的话语掩饰不住他们的激动和兴奋，他们几乎都舍不得将车身上“原车上阵”的标贴撕掉，自豪感和时时能够涌动飞行秀时的激动是他们共同的理由。
如今我们能接触到许多的飞车特技表演，但我们大多看到的是经过改装调教的高性能车子在赛道上呼啸奔腾。Saab萨博就是与众不同，2007年Saab萨博陆上飞行首秀华夏时，就承诺过车迷们“未经改装，原车上阵”，20多年来这一直是Saab萨博在全球范围的传统，这份传统正是来源于Saab萨博设计制造的专业与自信。而2008年，Saab萨博更是提出了“原车招募”的响亮口号，Saab萨博没有食言，这些赛道上的表演明星们都是我们触手可及的“老百姓”，更可喜的是，所有的车主用车不但都完璧归赵，而且经过时间的洗礼，回到车主手中的这些明星们性能完好无损，车主的放心就是证言。
在Saab萨博这份自信和专业的背后是Saab萨博领先的涡轮增压技术，这是保证了Saab萨博陆上飞行秀的设计标杆，是Saab萨博的航空血统赋予了“贴地飞行”的质量保证。二度飞临的2008年Saab萨博陆上飞行秀用“原车招募”来向萨博车迷们证明萨博的专业和自信，而它也的确做到了！那些“原车”由于多了如此一个大场面的经历，使他们更添一抹神奇色彩。Saab萨博“原车招募”，承诺了，应允了，验证了，自信升级！
背景资料:
Saab 萨博品牌
Saab (最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飞机公司) 原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚（SCANIA）公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后，军用飞机订货减少，Saab决定开始生产汽车，并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此，Saab在汽车制造业颇与众不同。
Saab萨博轿车是汽车界的后起之秀，70年代世界汽车市场大滑坡时，Saab萨博轿车以其贵族的绅士派头进入汽车市场。由于性能可靠、节约燃油，不仅销量没有下降反而名声大振。
近30年来，Saab萨博始终致力于涡轮增压技术在汽车领域的应用与提高，作为世界上唯一自己生产发动机管理系统的高档轿车制造商，Saab萨博将涡轮动力技术视为其独特的动力传动系统的基石，也是至今仍不断发展的技术革新的核心。 Saab萨博动力研发中心为Saab萨博在动力领域一直以来的引领者地位提供了坚实的保障。
作为Saab萨博轿车的核心技术，涡轮动力被运用到了Saab萨博的全系列车型中。Saab萨博强大的涡轮增压发动机，为那些喜欢驾驶的人们带来“人车合一,贴地飞行”的驾驭乐趣，以及真正迥然不同的个性体验。
附图一：
萨博陆上飞行秀表演时车主们自豪的萨博车阵
附图二：
萨博原车上阵，表现毫不示弱
佳鸿名车—SAAB萨博4S店（深圳总代理）
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