内饰的材质是彰显车辆档次和品质的一个重要体现。特别是真皮装饰是很多消费者非常看重的配置。雅阁、凯旋以及凯美瑞都使用了真皮座椅，新天籁采用的有氧皮包裹座椅。致胜虽然没有真皮座椅，但是其桶装座椅的造型具备极佳的包裹感，在高速过弯时，对身体的支撑性最佳。

　　其次，除致胜外，其他四款车型的驾驶席座椅都具备电动调节功能，非常方便驾驶者随时调节。

　　作为中级车，音响的素质也是衡量车内舒适性极为重要的标准。致胜采用的是单碟CD集成MP3输入接口，同时车内安装了8个扬声器。凯美瑞、雅阁同样采用了单碟CD+MP3的配置，但扬声器只有6个。与这三款车相比，凯旋与新天籁则直接与高配车型靠拢，装配了6碟CD和6个高保真扬声器，同时可以播放MP3。

　　空调控制方面，致胜使用了手动方式，其他四款车则采用了自动分区空调，虽然手动空调与自动空调的效果并不会有什么实质的不同，但是作为中级车，手动空调的使用感受还是显得有些简陋，自动空调还是会对提升档次有着辅助作用。

　　被动安全配置方面，致胜除了前排双安全气囊以外，还具备两边的侧气囊，而雅阁和凯美瑞只有驾驶员和前排乘员两个气囊。五款车中，凯旋和新天籁的配置最全面，前排双安全气囊、侧气囊以及保护头部的侧气帘一应俱全，保护效果更加周全。

　　在广州本田刚刚推出的2.0升雅阁与东风雪铁龙的08款凯旋上，都增加了导航功能，其余三款车的2.0升版本均无此项配置，看来对于导航功能，越来越受到消费者的喜爱。因此，广本与东风雪铁龙做出的反应也是针对市场的需求进行的调整。至于致胜、凯美瑞和新天籁是否会加入这一功能，还需要看厂家下一步的策略。

　　这五款2.0升车型的价格大都集中在20万元上下，其中致胜以18.18万元最具价格优势，而雅阁的2.0Navi版21.98万元占领最高位，其次为新天籁的21.28万元，凯美瑞的19.78万元，凯旋的19.48万元。