● 背后：看重新车效应 各厂商市场预期偏高

“某些品牌出现大幅度价格下调，主要是由于厂商定下了较高的销售目标，并不断加大进口量，导致经销商库存和资金流压力加大，不得不降价倾销。”一位从事进口车贸易的业内人士告诉记者，“厂商尤其是对一些新上市车型的预期很高。”

『看重新车效应 各厂商市场预期偏高』

中国进口汽车贸易中心近期发布的行业“预警”中也指出，由于2007年中国进口汽车市场高速增长，跨国汽车公司更加重视中国市场的进口车业务，同时北美汽车市场出现严重萎缩，为了确保总体销售目标的实现，在对2008年中国市场良好增长预期的基础上，跨国汽车公司纷纷制定较高的中国市场销量计划，大幅增加进口。“据不完全统计，各进口品牌确定的2008年销量目标总体比2007年实际完成量增幅为70％左右，个别品牌增幅甚至超过150％。”

“我们不谈销售目标，但希望进口车业务增长能够取得高于整个高档车市场的平均增长幅度的成绩。”宝马集团大中华区企业事务部公共关系高级经理马庆生告诉记者。

『宝马集团正在积极筹备X6的上市』

一季度BMW品牌进口车在大陆地区销售了5816辆，同比增长83.9％；MINI品牌销售了723辆，同比增长112％。继6月推出宝马1系外，眼下宝马集团正在积极筹备X6的上市。

“目前奥迪品牌的几个车型销售情况都不错，尤其是新上市的A5，订单已经大大超出预期，现在我们正在尽全力地安排生产。”一汽-大众奥迪销售事业部产品经理金新告诉记者。

『奥迪Q5』

“SLK PASSION 08限量版5月初上市后得到了中国消费者的追捧，目前销售势头火爆；此外，6月上市的R300和S350 4MATIC，也将引起中国消费者的关注。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司公关部人士告诉记者。据他介绍，今年前5个月，奔驰在中国大陆的销量达到了14600辆，较去年同期增长46％；其中，S级轿车前5个月销量超过5400辆，同比增长26％。

另外值得关注的是，在今年新上市的进口车型中，以SUV车型占据多数。除了奔驰GLK系列、宝马X6、奥迪Q5、大众Tiguan等德系厂商进一步丰富了自家品牌SUV的车型，雷克萨斯、英菲尼迪、起亚等日韩系豪华SUV也纷纷以新品上市，抢夺市场蛋糕。

『今年一季度进口SUV超过了全部进口汽车总量的一半』

而全国乘用车联席会议公布的报告也显示，今年一季度进口SUV超过了全部进口汽车总量的一半，增幅超过了100％；其中在进口越野车主要品种中，3.0升以上品种市场份额最大，在一季度达到2.8万辆的高位。

“历年来，一季度的SUV都属于平稳增长期，只有2008年一季度的SUV走势异常，环比增长1万辆。”这份报告提出对进口SUV市场走势要更加关注。

『进口大排量越野车市场总量已经远超国产高端SUV市场总量』

全国乘用车联席会SUV专家帖福祥也告诉记者，目前进口大排量高档越野车的市场总量已经远超过国产高端SUV的市场总量，足见各大跨国公司对这一市场趋之若鹜，但是进口数量的加快也是近期部分车型降价的直接原因。