政策解读

解读一：合法改装内容放宽

新规第十条明确规定，改装内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”。有十几年改装经验的改装爱好者陈茁表示，过去是不允许更换发动机或车身、车架的，现在得到规定许可了。热爱改装的林先生也认为，新规定无形中推动了汽车改装的发展。

解读二：手续明显简化

旧规手续一，改装前要填写《机动车变更登记申请表》，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，在审批通过后方可进行改装。

手续二，改装完成后还需去车管所重新登记相关改动信息。改装造成车体外观有变化的，还需要重新拍照、打印新行驶证。

新规10月1日后车主如需改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，可于变更后十日内直接向车辆管理所办理变更登记。车管所须在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证。

解读三：改装需提交安全证明

虽然内容放宽、手续简化，但对改装车的规范仍有严格要求，新规第十一条规定，“申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证”。特别对于改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

解读四：监管不放松

不过改装程序的简化并不意味着对改装监管的放松，比如对乱改车身颜色和图案新规定仍有严格限制。尽管改变车身颜色可以在改装后10天内再去车管所办理变更登记，但同时新规定第四十七条第二项同时强调，“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款”。再次明确了合法改装应该在安全的大前提下进行。

专家解读：

从事改装行业多年的业内专家提醒车主，虽然修订后的《机动车登记规定》允许更换发动机和车身车架，但车主在改装时，仍需依实际情况进行。

比如车身车架的更换，越野车因为车架和车底盘不是一体的，所以为了提高越野性能可以更换底盘，但对于一般的轿车来说，采用的都是一体化的承载式车身，根本无法进行更换。

再说更换发动机。一般车型要换发动机，都必须换同一品牌的，因为不是一款车型发动机根本无法匹配。如果要给小车换个3.5L的心脏，它怎么跑呢？所以换发动机必须咨询非常专业的人士。现在改装界换发动机采取平台战略，就是换同平台的相同发动机，比如一款车型国产版的发动机有点肉，你可以换个国外进口车型的发动机。也有一些改装者什么发动机都敢往里装，但这样做很难保证安全，也不是安全改装所提倡的。

现在改装界更换比较多的是悬挂和刹车系统，以此增强车型的稳定性和制动性。这样的改装其实对车是很有好处的，是车主牺牲了一部分的舒适性以加强操控性，并提高了安全性。总之，不管你怎么改，都以安全为前提才行。