功能超乎想象，满足各种需要

与新一代飞度（FIT）相处的一整天里，除了那不断给我们惊喜的驾驶感受，新一代飞度（FIT）还表现出很高的生活情趣。MM理念赋予了它异常宽敞开扬的车厢空间，后座的腿部和头部宽敞程度可以媲美更高级别的三厢家庭轿车。功能性一直以来是飞度的强项，新飞度更是发扬光大，车厢内固定杯托多达10个；储物格遍布在中控台、前后门、前杯架下乃至后排座椅底部；副驾驶储物格上层还与空调系统相连，在炎炎夏日可以冷却放在其内部的饮料……

新一代飞度（FIT）延续了上代独特的中置油箱布局，因而继续获得低平的车厢地板优势，实现了多种模式的后部空间变化。最了不起的是，新一代飞度（FIT）的后排座椅只需要通过一个按键，就能整张放平，形成一个完全平整的后部载物空间。在试驾现场，厂方就示范了将充气床垫、折叠自行车、盆景等一大堆货物放进新飞度的“肚子”里。可以想象，新一代飞度（FIT）平日扮演的是灵活穿插于市区的代步工具角色，而到了周末，它还能胜任满载各种活动装备出游的重任。

总结：全面超越小车范畴

试驾完新一代飞度（FIT），它给我们带来了很强的心理震撼。过去，两厢小车只是代步工具或者驾驶机器，上代飞度改变了这种单纯局面，为小车带来了多功能。而新一代飞度（FIT）不仅功能性更佳，更在底盘动力、装备享受上挑战更高级水准，超越了我们对“小车”的固有理解和追求。有了新一代飞度（FIT），夫复何求！

   飞度历史：

飞度(FIT)诞生于本世纪初油价不断上涨、交通日益拥堵的社会环境,着眼于以小型车的优势化解现代人的用车困扰，用更多的空间、更少的能耗实现更舒适更精彩的驾乘生活。由此，诞生了Honda 著名的MM(Man Maximum Mechanism Minimum驾乘空间最大化，机器占用的空间最小化)理念，而这一理念也伴随着飞度（FIT）的畅销传到了世界各地，成为全球小型车开发公认的经典理论。

诞生于日本，畅销于全球，飞度(FIT)以其无以伦比的竞争优势受到了全世界各种肤色、各种文化的人们的热烈追捧。在日本，2002年，第一代飞度（Fit）荣登日本国内乘用车销量榜首的宝座，并在随后的6年里，一直占据着日本乘用车年销量排行榜的前列。