深圳车城网讯　 深盐二通道的起点处不远，工人正忙着在道路两侧安装隔音屏；夹门山１号隧道前，巨大的挡雨棚已经搭好框架；正坑隧道内，工人正忙着装隧道内壁两侧的最后几块铝板；田东隧道前的边坡上，工人们正抓紧补种被雨水破坏的植被；林场隧道内，几辆重型车正在紧张进行沥青作业……随着深盐二通道通车时间越来越近，深盐二通道已进入收尾阶段。

６月１１日，记者探访了深盐二通道施工现场，项目总经理林江告诉记者，深盐二通道主体结构已基本完成验收，目前正在加紧进行后续隧道装饰工程、消防工程、绿化等“梳妆”工作预计到６月２０日将进行全线清洁。深盐二通道原先拟定的通车时间为今年７月８日，按目前的进度，有望提前通车。但具体通车日期由市政府来确定。届时市民从罗湖区前往大小梅沙仅需十几分钟。

抓紧施工“空中走廊”现雄姿

１１日下午３时许，，记者驱车从罗沙路沿深盐二通道一路东行到盐坝高速，感受到二通道的快捷、通畅以及两侧优美的风景，穿隧道、走高架……宛如行走在一条穿越崇山峻岭中的“空中走廊”上。

从罗沙路驱车上深盐二通道的起点，新铺的沥青、宽敞的道路和清晰的标识让驾车变成一种享受。记者发现，道路上的交通安全标识等设施已经安装完好，两侧的路灯整齐排列，很有气势。走了几百米，记者看到，几个工人正在进行右侧隔音屏的固定工作。这一路段由于两侧离民居比较近，已经安装了数百米长的隔音屏，其中左侧已经完全安装和固定好，右侧正在进行固定工作。施工人员小肖告诉记者，“我们是专门负责安装隔音屏工作的，等通车之后，这些安装好的隔音屏将极大降低噪音，减少对附近居民的影响。我们已经在这里工作一段时间了，现在正在加紧工作，估计这两天就可以结束了。”

向东走了几百米后，来到夹门山１号隧道前，几名工人正在为路灯拉上电线。由于电线全部走的是管道，施工中管道可能被挤压或者有水泥从切口流入，造成管道局部不畅，施工人员正在凿孔进行检查。施工人员老张说，“这一路段的路灯基本上都已经放好线，很快就可以完工。”

再往东一点，就是夹门山１号隧道，紧挨隧道口有两个巨大的框架搭在道路上方，记者原以为是用于隔音的，因为道路一侧就是一家新开的楼盘。工人们正在为这些钢架喷上绿漆，工人老何说他们正在搭的是雨棚，“这主要是为了防止大雨对路面形成破坏。当然，靠楼盘那一侧也将进行隔音处理。”

走进夹门山１号隧道，隧道顶蓝色涂料和隧道两侧的灰白色铝板构成现代而靓丽的风景，犹如蓝天白云般，与盐田山海特色融为一体。隧道内沥青还没有铺设完，施工人员告诉记者，“大家都在抓紧施工，我们早上７点就开工了，晚上有时要到１０点才收工。为了早点通车，我们吃点苦没什么。干得快的话，三天就可以铺完这个隧道内的沥青。”