豪华车无疑是深圳车展最火红的主题。在深圳这个消费力极强的市场里，豪华车消费是全国车市一个风向标，每一个豪华车品牌都倾尽全力在这个舞台上做出最华丽的演出。你可以看出，德国豪华车岿然不动采取守势，日本豪华车气势逼人主动进攻，英国、瑞典等豪华车则从两翼侧攻……

  倾城之车

  英菲尼迪 M35

  ５４．８万元～５９．３万元

   与传统意义上的豪华不同，英菲尼迪的豪华源自于领先潮流的美感；人性化设计也超越了传统的机械式风格。Ｍ３５是履行英菲尼迪设计理念的忠实代表。这款车型的每一个细节都在全力诠释全新的豪车主张——精致的豪华。

 

  Ｍ３５具有２９００ｍｍ的超长轴距，这种在同级车中傲视群雄的尺寸使其具有极其宽敞的车内空间。但空间仅是一方面，Ｍ３５的豪华更体现在车内精心设计的细节里：８英寸真彩高清显示屏、钢琴琴键式按键、优雅复古的椭圆时钟、容量惊人的顶置储物隔、冷光迎宾踏板、甚至后座中部及后车门上足够舒适的扶手……

  英菲尼迪Ｍ３５搭载３．５升Ｖ６全铝发动机拥有２８０马力，最大扭力峰值能达到３６２Ｎ·ｍ。Ｍ３５采用了前中置后驱平台，前后轮驱动比可依路况由０１００调整至５０５０，并对加速过程中的重量转移进行了优化处理，从而带来敏捷的操控性与良好的加速表现。

  皇冠2.5Royal导航版

  倾城之价３５．２万元 

  ＣＲＯＷＮ皇冠２．５Ｒｏｙａｌ导航版是在原有２．５Ｒｏｙａｌ真皮特别版基础上推出的。该车追加了以往在３．０Ｒｏｙａｌ Ｓａｌｏｏｎ级别车型上才装备的多媒体ＤＶＤ语音电子导航系统，并将其作为ＣＲＯＷＮ皇冠２．５Ｒｏｙａｌ导航版的标准配置，从而让更多用户能够体验到拥有多媒体ＤＶＤ语音电子导航系统所带来的方便舒适的生活。另外，还增加了金色标识、迎宾照明踏板以及轮毂中央皇冠标识等装备，使ＣＲＯＷＮ皇冠更显尊贵本色，为用户创造更华贵的高品质汽车生活。

  作为一汽丰田轿车阵容里的旗舰车型，ＣＲＯＷＮ皇冠自２００５年３月上市以来，凭借出色的操控性能、优雅的外形、精细的工艺、优异的节能环保性能等全面优势，不断赢得广大消费者的青睐，并在竞争日益激烈的高档车市屡获殊荣。

  讴歌全新RL

  新款２００９ Ａｃｕｒａ ＲＬ豪华轿车将在深圳车展首次亮相。凭借强劲的新式发动机、升级的智能四驱系统、大胆创新的造型和更先进的电子技术等再次突破了运动、豪华和驾驶乐趣的极限，将成为运动豪华轿车的新典范。这款新车将于下半年在全国Ａｃｕｒａ(讴歌)特约店面市。

  全新的发动机和变速箱：ＲＬ的创新始于Ａｃｕｒａ有史以来最强劲的发动机。全新开发的３．７升Ｖ６发动机首次在进气门和排气门同时使用了ＶＴＥＣ机构，能够输出高达３７０Ｎ·ｍ的扭矩和２２６ｋＷ(３０７马力)的动力，具有更高的压缩比。除动力和扭矩提升之外，２００９ Ａｃｕｒａ ＲＬ达到了苛刻的欧洲ＩＶ排放水平，具有极高的燃油经济性。 更加进化的智能四驱系统超级四轮驱动力自由控制系：是一款蕴含“主动智能”的全轮驱动系统，可根据需求自动向四个车轮智能分配不同的动力，在车辆转弯时，超级四轮驱动力自由控制系统提高外侧后轮的转速，使车辆的转向操作精度更高，提供“随心所欲”的驾控乐趣。在湿滑路面加速时，更可与车辆稳定性辅助系统(ＶＳＡ)共同作用，显著增强车辆的稳定性和操控性。

  捷豹XF

倾城之价６８．８万元

  ＸＦ是Ｃ－ＸＦ概念车的量产版本，ＸＦ从车头到车尾的线条流畅至极，优美的侧面线条绝不逊色于任何一款ＣＯＵＰＥ跑车，位于两侧前翼子板上的鲨鱼腮式的散热孔，则进一步凸显出ＸＦ的运动风格。矩形的进气格栅更加刚劲有力，豹头车标镶嵌在镀铬的网式格栅中间，更加夺目耀眼。ＸＦ的换挡是通过中控台下方的圆形旋钮来控制的，这个旋钮在按下启动按钮之后才从控制面板中升起来，它的空调出风口此时也翻转出来，而熄火之后它就会隐藏在仪表台内。

  ＸＦ进入国内的只有入门的３．０升Ｖ６车型，这台发动机尺寸紧凑，采用轻质的全铝合金设计，双顶置凸轮轴２４气门结构，具备ＶＣＰ持续可变凸轮相位和可变几何结构进气口。它的最大功率为１７５ｋｗ／６８００ｒｐｍ，峰值扭矩为２９３Ｎ·ｍ／４１００ｒｐｍ，在１５００ｒｐｍ至６８００ｒｐｍ这个宽泛的转速区间内始终可以输出８０％的峰值，与之搭配的是一台６速手自一体变速器，它可以将动力连绵不断地传递到宽大的后轮上。

  

    凯迪拉克新CTS

  倾城之价３５．８万元～５４．８万元

  作为凯迪拉克历史上最好的ＣＴＳ，全新凯迪拉克ＣＴＳ是一款由时尚科技凝结而成的豪华运动座驾。科技赋予新ＣＴＳ舒适、安静与佳妙的驾乘享受，值得年轻时尚的精英人群细细品鉴。

  全新ＣＴＳ除了外观的科技动感与时尚之外，内部设计更是充分运用了最新的人机工程科技结晶：在充分保证车辆的驾驭诉求基础上，新ＣＴＳ采用黄金比例的长轴距（２８８０ｍｍ）设计，为乘客舱提供了远高于同级车的舒适空间；此外，前后门都采用大面积设计与大角度开启，确保了乘员上下车时享受极大的便利，全新ＣＴＳ的超大天窗占据了车顶７０％，堪称史无前例。超大天窗带来了媲美敞篷车的感官体验，更为其豪华运动轿跑车的定位增色不少。全新ＣＴＳ设计团队对整个车身结构、材料，甚至是焊接技术都进行创新，用科技手段解决了超大天窗与结构安全的矛盾，让驾乘者得以安心享受奢华的自然风景。

  

  雷克萨斯LS460

  ＬＥＸＵＳ雷克萨斯独具的“Ｌ－ｆｉｎｅｓｓｅ”设计哲学，将“纯、妙、预”理念在高级豪华车上栩栩呈现。全新旗舰ＬＳ４６０Ｌ凝聚了车坛的尖端科技和造车技艺，力求将豪华元素遍及车内外；人性化的悉心洞察，更让ＬＳ４６０Ｌ在您的需求产生之前，预先判断，并率先回应。毫无疑问，驾乘ＬＳ４６０Ｌ的旅程，将是一个个完美时刻的组合。

  世界首创８速自动变速系统，将４．６升发动机的澎湃动能发挥到淋漓尽致，更在提高燃效、降低排放的同时，以前所未有的平顺和安静带您进入美妙的驾乘新境界。此外，还配有Ｖ型８缸ＤＯＨＣ ３２气门带双ＶＶＴ－ｉ、气流导向底板、隔音系统、双球节，多连杆，带稳定杆式悬挂系统四瓣卡钳式，３５７ Ｘ ３４ 螺旋鳍式通风制动盘等装备。