【试驾】北海道情缘,再遇三菱欧蓝德-编辑: 蓝风

去年在日本北海道试驾Mitsubishi日规版Outlander 2.4后，相隔不多时日，我与Outlander 2.4再度重逢，时间落在5月20日，地点则由北海道回到熟悉的深圳，身旁的Outlander 2.4也非日规右驾版，而是左驾版Outlander 2.4。

这样独特的因缘际会，让今天的Outlander 2.4试车之旅，增添往常难得的情绪，一股难以言喻，异地重逢下的亲切感。

● 坐落于深圳罗湖区的大兴进口三菱让我倍增亲切感.

古谚士别三日，刮目相看。既然是旧友重逢，我当然得好好把握试驾的机会，一番试驾下来,让我情绪高涨,显得激动不已.后咨询过销售顾问小程才了解到,欧蓝德现在正一系列展厅活动,还有两万元的优惠,这种好事,让我喜不自禁,不过,也不禁为欧蓝德黯然伤神,喜的是,我可以以最低的价格购得爱车,想当然也会有更多朋友来关注这车,忧的是,这么好的车,在深圳却不多见,想到在日本,满街行驶的车,经常能看到欧蓝德绚丽的身影, 怎么一到了中国,却感知己倍少.

试驾过进口三菱欧蓝德的人知道它是款动力十足的好车, 它的水箱罩风格是承袭日规版，较具典雅都会风的双横条造型.其它布局略有改动.

『Outlander的车身特点』

同时，进口Outlander刻意在运动科技风格的塑造，也很难不被注意到。包括整合在前保杆的类金属挡泥护板、铝合金行李架、后扰流尾翼与挂在18吋铝圈上的225/55 R18轮胎，搭配带有科技氛围的HID头灯、LED尾灯与第三煞车灯后，整身行头犹如战士的武装盔甲般，清楚警示对手，自己绝非好惹的狠角色。由这角度来看，偏向运动化的造型特征，再次被营造出来。