外观的风格对比方面，这三个车完全迥异，没有一丝可关联的特性，正好也适合三种口味的用户群。

8代雅阁的外形升级跨度非常大，从之前一个精干的中青年形象瞬间变为了一个脸孔棱角分明的领导者感觉，由前脸的八角形中网渗透出的让人窒息的冷峻感是其他两个对手完全不能达到的高度。

我们不得不佩服本田设计师在亚洲人口味方面的把握能力，7代雅阁让中国人明白了中型车可以做的这么精炼，而8代雅阁让中国人再次明白了，原来中型车外形可以设计的这么硬、这么狠！

当然了，如果你想让你的雅阁更加凶狠，还可以升级前脸的镀铬装饰件，我个人认为这会让雅阁有种慑人的威严，很强大的感觉。可以这么说，8代雅阁的外形的确是消费级中型车的重大突破。

当然了，外形突破了，但是本田小聪明的仍然存在，那就是小尺寸的轮毂。硕大的车身才仅仅配置215宽度的16寸车轮，不管什么角度看起来，都和威严的车型很不配套，就像一个肌肉线条完美的男人腿部却是小儿麻痹一样，让人遗憾。至于这个保守的小轮子是否会影响到性能的发挥，我们后面性能对比篇会给大家解析。