笔者在上海各家广州本田4S店获悉，广本第八代雅阁现在车源紧缺问题已经有所缓解（至少不用加价提车了）。目前2.4L车源相对充足，2.0L 稍显不足，3.5L没有现车，需要预定。销售透露，现车颜色以黑色、白色为主、也有少量红色、银色。车源虽然多了一些，但4S店仍然没有任何形式的优惠，死守价格联盟不松口，一家销售还向笔者表示上海各家4S店都在广州本田总部压了3万元，万一有私自降价行为则会被厂家直接罚款。4S店优惠无望笔者转而到二级经销商探价，该二级经销商倒是爽快，直接爆出了2.4L舒适型优惠2000元现金的信息，虽然2000元相比20多万元的车子算不上什么，但2000 元也是优惠，相信作为消费者应该都希望得到优惠的。

　　第八代雅阁搭载全新升级的2.0L i－VTEC发动机，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，动力输出强劲。采用本田独有的ACE高级兼容性车身结构，前排双安全气囊、侧安全气囊、OPDS（乘员坐姿感知系统）、ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）都是标准配置，这使得它的安全性能达到同级别的最佳水平。

　　单从销量上来看，广本雅阁2月份仅售出7000台车，但从3月份的销量来看，第八代雅阁确实是很亢奋了，销量扶摇直上高达2.1万余台。这点不得不承认第八代雅阁2.0L立下的赫赫战功。因为雅阁所有车型中2.0L向来是最受消费者喜欢的黄金排量车型，刚好3月份2.0L和3.5L一起上市，上市之后随即就将新雅阁的销量拉向置顶点了。现在虽然新雅阁货源紧缺暂得解决，也不再有加价现象，但笔者还是建议消费者持币观望，等到货源进一步充足之后相信优惠幅度会更大，而且估计也为时不远了，因为雅阁的直接竞争对手凯美瑞已经出现了上市以来的最大现金优惠幅度，相信这两款车之间的拼杀只会让消费者从中得利。