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路虎展出最新概念车LRX
2008年 04月 23日 10:24    深圳车城网
 

 

“多功能性” 全新拓展与诠释
    LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡,完美融合了更具轿车外形的紧凑、奢华,跑车的动感、灵活,以及两者公路驾驶的平稳与舒适。在具有极佳的灵活性、操控性和驾驶性能之外,LRX更拥有同级别车型中最强大的多功能性。


    为完美实现这一强大多功能性目标,路虎LRX运用了全时四轮驱动技术和陡坡缓降控制系统(Hill Descent Control),以及路虎独有、倍受赞誉的全地形反馈适应系统™   (Terrain Response ™)的特别版,旨在结冰路面、潮湿草地、沙砾和雪地等艰难的地形环境下帮助实现最优化的牵引力。特别版的全地形反馈适应系统在原有五种模式之外增加了新的“生态”模式,这使得LRX拥有卓越公路表现优势的同时,更能在都市行驶中大大降低废气排放。
    此外,LRX概念车还应用了智能动力管理系统及其它革新技术,并在动力系统以及环保、可持续发展技术方面,体现出进一步的发展与突破。LRX凭借自身风格,完美融公路行驶的动感、真正的多功功能以及无与伦比的越野表现于一身。

奢华内饰 无可挑剔
     LRX概念车的内饰展示出一款紧凑型路虎汽车对于宽敞、实用、多功能和精致成熟等方面的精湛集结,堪称完美;车内空间采用深棕褐色和深巧克力色软皮以及高亮铝制细节装饰,无可挑剔。
    中央控制台的“陡坡式”结构以及上方的独特仪表盘充分彰显出LRX的运动气质。电子显示屏采用“悬浮式”LCD图像,创造出三维立体感。不同驾驶者可对其进行个性化设置,并与LRX触摸屏实现互动。
    仪表图像按照数据的重要性分层显示数据,以最小的信息量显示为驾驶者最大可能地提供相关信息。在适当时,显示的信息可在主仪表组与触摸屏之间进行传输。而车厢内背景照明灯光颜色的变化直接显示出全地形反馈适应系统的不同模式,更为LRX增添个性化的技术突破——绿色为节能模式,红色为运动模式,蓝色为标准模式。

 
(来源: 深圳车城网) 编辑: 张琨
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