结构紧凑 气质奢华
     作为一款cross-coupé（跨界多功能轿跑车），路虎LRX极大拓展了路虎汽车所代表的车款范围。LRX正面面积减小，空气阻力相应减弱，加之车身重量减轻，燃油效能因此得到明显提升，二氧化碳排放量也显著降低。
     在外形上比路虎全新神行者2代略小，LRX是新一款奢华汽车的代表。作为路虎家族车系的自然延伸，LRX是现有路虎车型的有益补充，同时也定义出新的市场细化。其设计理念坚持路虎的品牌DNA，对标示型元素 —— 例如蚌式发动机盖、悬浮式车顶、稳重大气的刚毅车身造型等 —— 同时做出了全新演绎。

流线型外观 精致动感
    LRX的设计完全由路虎团队完成，设计动力源自对研发一款能够真正代表路虎未来理念汽车的无限热情。LRX的外形设计极其动感流畅，悬浮式车顶由前至后收敛变窄的轮廓线极为锐利显著，向上提升的腰线进一步加强了贯穿车身前后、充满力度感的刚毅车肩线；LRX拥有亮光材质的整体车身，未有任何暴露在外的立柱，这使得LRX的流线型设计更具有种豪放、大胆的气魄；此外，透过车窗和车顶，可以看到LRX颇具建筑学风格的车身上半部分架构，这一点完美呼应了极富现代感的建筑学理念，进一步增强了 LRX的动感与流线型设计。

    车身四角的车轮各持一方，使LRX的姿态越发显得稳重大气，其前端设计更有力而直接地彰显出路虎的独有风格。通过LRX概念车，路虎对其原有的蚌式发动机盖、独特的前大灯、呈珠宝般锥形的前后指示灯组和精细的侧通风口等进行了全新诠释。LRX拥有20英寸高亮合金车轮，宽大的轮罩柔和相融于车身整体线条。
精心设计的四角有力弱化了车身前后视觉上或有的突兀感。有孔双杆格栅、缩入车肩的门闩，以及如同从车体结构本身自然“拱”出的生动设计细节，毫无刻意外加的生硬。每一处设计均凸显出路虎LRX完美的车身比例和优雅的简洁风格：引人注目，更与众不同。