镜头三：氢能源车

    定性：成本高 耗电高

    代表：宝马Concept X6

    此次宝马在北京车展上首发了X6氢动版，这是继宝马7系氢动力版之后又一力作，此番新车X6搭配的氢动力系统与7系相类似，是在7系的基础上加以改进的系统。

    宝马的氢动力系统与氢燃料电池不同，燃料电池是将氢燃料转化成电力，从而驱动车子行走。宝马的氢动力所搭载的发动机，车内拥有两个燃料箱，分别可存储液态氢和汽油，其搭载的发动机既可以燃烧氢燃料，又可以使用汽油燃烧。

    拥有类似技术的还有我国首辆自主研发的氢动力车——长安氢动力概念车。

    镜头四：燃油直喷技术

    定性：现行的，成熟度高

    代表：福特Explorer概念车

    燃油直喷技术是目前被广泛应用的节能降耗技术，成熟度较高。目前，各大厂商都有相应的技术，只不过称呼有所不同、技术上也有略微差别。

    比如此次福特概念车Explorer所搭载的燃油直喷技术称之为EcoBoost新动力技术，应用该技术的涡轮增压发动机能有效提高燃油利用率20%、碳排量降低15%。

    运用类似技术的还有此前凯迪拉克刚刚上市发布的全新08款CTS(参数配置 图库)，其搭载了SIDI双模直喷发动机，是最新的世界十大发动机之一。

    总结陈词：

    如果能将绿色概念车转化为量产车，且所运用的动力技术保持不变，那么它的出现将更具现实社会意义。

    有消息说，凯迪拉克Provoq在2010年以后有望实现量产，成为新一代凯迪拉克SUV的主力车型。因此，在笔者心目中最绿色概念车当属凯迪拉克Provoq。而它也是凯迪拉克成为“绿色环保动力豪华汽车引领者”的其中一员。