从最初的以C-XF的概念车身份在北美车展亮相，捷豹XF就受到了人们的关注，作为取代S-Type车系的新车，它被捷豹寄予厚望，是捷豹实现复兴的重要产品之一。然而在本届北京国际车展上，捷豹XF轿跑车也正式与国人见面了。

    和C-XF概念车相较，XF量产版本大致维持了原先的神韵，不过在许多细部的设计上，仍然为了符合实用考虑而进行修改；在车头部分，最主要的差异来自于头灯组，虽然整体轮廓未有太大的差异，但是面积却放大了不少，即便因此减少了些许原先动感锐利的神韵，但相信也将更容易让人接受。
    
    而在水箱隔栅与下进气部分，XF量产版则几乎承袭了原先C-XF概念车的设计，网状式样的水箱护罩，衬托出中央捷豹厂徽的运动气息，而设计独特的进气膈栅，展现了前卫科技的视觉效果，相信将能抓住不少车迷的目光，而前保险杠，捷豹同样略作修饰，虽然未如先前圆润，但更为立体的设计，也突显了XF的迷人线条。

    XF完整呈现了捷豹新一代的设计风格，其虽然拥有优美的类似Coupe车身线条，但是在设计师的精心设计之下，却大幅改善了捷豹过去车款，在空间部分总是略嫌不足的缺憾，除了2909mm的长轴距，创造足供五名成人使用的宽敞车舱外，行李箱容积更达到540公升，相信将更能符合消费者的需求。