被称为中国MINI和第三代微轿典范的比亚迪F1自从在广州车展一亮相，就引来业内外的惊叹声不断。而在本次北京车展上，比亚迪F1再次引起了众人的注意。目前媒体关于这款“有点酷”的微型小车谈论最多的莫过于上市时间了，自新车将在四月份上市的消息传出后，“比亚迪F1”这个词在各类媒体中的露出率就一路上扬，可谓空前关注。
比亚迪F1“有点酷”的时尚外观是最摄人眼球的，足以让你一见倾心。在技术品质上，F1更是达到了国际水准，整车不仅拥有绝佳的空气动力性能，而且在做工的精细度上完全颠覆了微车概念，提升到了一个新高度。F1搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0，排放达到国IV标准，百公里油耗仅4.2L。在排放标准、排放限值、燃料消耗限值和噪声限值等方面，F1都达到了国家最新标准，与同级别的其它车型相比，F1的各项技术指标均处于绝对领先地位。而在安全配置上，F1堪称细致周到，双安全气囊、带EBD的ABS、动力转向等一应俱全，新车的高安全性在微轿领域树起了一面旗帜。
比亚迪今年定下了20万辆的销售目标，要在去年10万辆佳绩的基础上再次实现100%增长。因此，比亚迪将在年内快速推出F6、F1、F8等多款全新车型，掀起一个向各细分市场全面挺进的“掘金”高潮。据了解，F1还算不上比亚迪今年的首发新车，素有“中国凯美瑞”之称的比亚迪F6 将于本月底抢先在全国同步上市。可以预见，以“凯凯超值定律”（即凯美瑞的享受、凯越的价格）全面冲击中高级车市的F6，绝对算得上一个有力的搅局者，因为F6很快要上市的消息露出后，凯美瑞和第八代雅阁在近期都有所动作，以备应对。
将F1安排在紧随F6之后上市，足见比亚迪对这款第三代精品微轿寄予的期望。F1在比亚迪今年规划的销售目标中，F1占据着相当的比重，是对厂家拉动销量极有贡献力的车型。尽管2007年整个微型车市场的增幅比其它乘用车型要低，但随着国家新燃油税等一系列节约型政策的鼓励及紧缩银根策略的指引下，微型车这样的小排量轿车将会迎来一个快速增长期。可以预料的是，这个增幅不小，而且会很快的显现出来。
据介绍，比亚迪渠道网络对F1这款中国MINI式的精品小车无不表现出十足的信心，许多经销商就是看中了F1的市场前景争先加入到了比亚迪的销售网络中来。
此前，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在接受媒体专访时曾表示，F1的价格会在4.08万--5.08万元之间，并且计划推出汽油和混合动力两个版本车型。在油价日益高涨的今天，混合动力版将更值得大家期待。
