随着天气一步步变暖，春天的气息也越来越浓厚，树木齐冒芽，花儿也竞相开放，到处呈现一片“绿杨烟外晓云轻，红杏枝头春意闹”的春景。而迈入4月的车市，随着众多新车的涌入、购车群的增多、加之北京国际车展举办等因素，都暗示着4月车市很可能迎来今年第一个销售高峰，而这些因素凑在一块到底会产生多大影响，消费者如何把握购买出手机会等，下面我们简单来分析一下：

　　多年形成的购车消费习惯

　　熟悉车市的朋友大概都知道，五一、十一黄金周的前后是汽车销售的高峰，虽然国家对节假日有所调整，今年开始五一将不再有黄金周，但多年来车市长期积累起来的购车习惯想必一时难以阻止，大部分消费者依然会习惯性的选择在4、5月出手购车，尤其今年没有了五一黄金周，消费者期待5月的购车良机降低，没准还将刺激一部分人的购车计划推前。

　　另外在厂商方面，进入4月份以后，经销商往往都会大做文章，不管是通过活动还是直接的降价抑或是采用大礼包的促销方式等，谁都希望在销售旺季分上一杯羹，尤其是今年，奥运会的举办势必会对各经销商的销量产生影响，在厂商逐年增多规定的销售任务面前，不借着4、5月份销售旺季的东风竭力冲击一把，还有何时能有如此好的机会呢？

　　北京国际车展促4月车市升温

　　往年通常在6月份举办的北京国际车展，今年由于奥运会的因素提前到了4月份，车展的举办无疑会刺激4月车市的升温。作为两年一届的北京国际车展，在国内外都拥有着极高的影响力，而当新车扎堆上市和各路豪车齐聚北京时，毫无疑问到时能吸引无数社会大众瞩视的目光，无形中也带动了消费群体的增多，刺激销量的增长。

比亚迪F1能否给微轿带来新一轮的冲击力

　　新车争相上市 促车市竞争加剧

　　从4月份即将上市的车型列表中我们可以看到，有十余款新车先后将推出，其中不乏性价比高、对车市可能直接产生影响的车型，我们也提前简单进行一下分析。继3月份 “实力派”长城精灵推出后，微型车市场4月又将迎来一款颇具实力的微轿新贵――比亚迪F1，这是比亚迪继3月份推出F6的又一力作，同样走的是高品质低价格的销售策略，而 F1的上市最终能给微轿市场带来多大冲击，我们拭目以待。在6万～10万的价格市场中，即将上市的广汽丰田雅力士和力帆620可能是对其市场影响较大的车型，凯美瑞上市后的大卖让人们看到了广汽丰田的造车功底和良好的营销策略，那么雅力士同样值得我们期待。而市场一路萎靡的现代伊兰特，经过重新定位和全新设计，新款伊兰特悦动也将于4月份将揭开它的面纱，忠心希望它的上市能重竖当年伊兰特 的“新三代”之勇。马自达2搭上去年的末班车上市后，很快在今年又推出它的三厢版劲翔，有了两厢成功在市场上得到认可的基础，三厢劲翔应该能更快更好的被大众接受，双剑合璧后的马自达2无疑能成为市场中一股强力生力军。

即将上市的广汽丰田雅力士外观

　　购车好时机 机会来临即出手　　

　　一年四季天天都能买车，不同的是市场行情和具体的降价优惠，如果说非要挑一个好时机，那么笔者认为，4月份将是出手购车的好机会，主其中要理由有三：第一，大家都知道，北京地区实施的新排放标准让大部分车型的让利大大减少，从年初开始一直到2月底，车辆排放升级和优惠缩水始终困扰车市，直到3月份随着国Ⅳ排放车型的供应增多和汽车市场的逐步回暖，待到4月份时大部分车型正好“跳水”的非常多，这个时候出手就比较有利了；第二，根据以往下半年是销售量冲击的一个高峰期，而今年由于奥运会的举行所带来的不可预测因素，势必会让谨慎的经销商先着手于眼前，运用一切销售手段来吸引消费者，为今年销售任务的完成提前占得先机；第三，十几款新车的推出轮番冲击车市。新车的推出往往最能吸引大众的眼球，而同级别车为了争取到消费者，势必会拿出更为有力更加丰厚的让利措施，这种由于竞争而加大的降幅举措受益的莫过于广大的消费者，而当这样的机会来临的时候，如果此时不出手又更待何时！

　　4月，万物换新装，4月，百花齐争艳，在这样一个春意盎然色彩缤纷的季节里，希望每一个人都能享受到一份好心情，希望车市在平稳增长中释放出更多精彩，也祝福您的购车梦想顺利实现。