7、明锐

    明锐的销量并不理想。强劲对手卡罗拉作参照，老车捷达普桑凯越一路逍遥，伊兰特焕然新生准备重整河山，作为上海大众寄予厚望的骨干性新车型，明锐的这个表现显然难以令人满意。如果再不采取优惠措施，销量不会有大的起色。保守一点说，明锐1.6L车型进行优惠销售，应该可行。优惠以后投石问路，其它车型静观其变，相机行事。优惠行为为厂家提供了价格伸缩自如的灵活性，原材料涨价后成本难以控制，价格可以回调。企业只要默认即可。

    8、卡罗拉

    依仗其品牌优势和强势宣传定价稍高，有一定降价空间。但销量比较理想，降价压力不大。近期伊兰特悦动、新凯越、新捷达和上海大众朗逸等大品牌中级车新秀纷纷酝酿并已各就各位整装待发呼之欲出，卡罗拉的心情未必就那么波澜不惊。上市至今，豁然一降，天晴日朗，后顾之忧荡然无存，何乐而不为？其实卡罗拉的优惠早有先例，只是幅度不够、优惠行为不稳，需要官方降价确认并出现新的优惠。