本田飞度

标致206

马自达2

　　手法独特的外形设计令三款车的个性泾渭分明，飞度在空间方面占得先天优势

　　不论是车型的市场定位，还是最终的目标受众人群，小型轿车所要面对的都将是以年轻人为主的市场，所以各个厂商都使出浑身解数，努力在车身造型设计上携带更多的时代流行元素。其实时下汽车市场流行的无非就是运动化，不过这一趋势反映在车型上大多还只是表面文章。还好，我们面前的这三个小精灵个性还算鲜明。

　　马自达2的外形能使人眼前一亮，给人以豁然开朗的感觉，和马自达3、马自达6一样的家族式前脸能使人过目难忘。之所以有如此魅力，首先应该是和它鲜艳的车漆密不可分，尤其是这款炫耀红；其次应该是棱角分明的车身，以及逐步向后抬高的腰线，这在无形中放大了人们对运动化轿车的渴望。配合八辐条铝合金轮毂，马自达2的外形显得格外干练，这对年轻人而言充满了诱惑。

　　说飞度像MPV其实一点也不为过，从侧面带三角前窗的设计手法就能轻易体会到。大眼睛、小嘴巴，飞度清秀的面容很像温文尔雅的女孩子，并且在它的车身上几乎没有一道突起的棱线，以审美学的角度来看，可以说飞度缺乏一丝阳刚气息，这也难怪大街上开飞度的女孩子比比皆是。在08款车型上，广州本田给飞度增加了一圈大包围，这使它看上去更加饱满，并且还给它取了个小名——型动派。

　　在马自达2还未面世前，206应该算是国内比较扎眼的小型轿车，敦实的车身传达出的信息就是活泼和好动。大倾角的前挡风玻璃和A柱不仅强化了视觉冲击，对减小风阻也有实实在在的帮助。尽管在岁月面前206不得不低头(在欧洲换代车型207已面世)，但时至今日在设计上它仍有可取之处，最吸引人的要数它那双勾人的“双眼”——柳叶形大灯，也有很多车主戏称为“狮眼”。

　　比较凑巧的是这三款小车在仪表盘背景光源上不约而同地选择了橘红色，这似乎也算是大势所趋吧，并且橘红色的光源在夜晚可以令人保持兴奋。在车身尺寸上，马自达2的长、宽和轴距分别达到3905mm、1695mm和2490mm，在数据上都比飞度和206的大，不过飞度1535mm的高度却是三车中最高的，毫无疑问在前后排头部空间上飞度占得先天优势。虽然飞度的车身尺寸在三车中并不突出，但通过“MM”设计理念(乘客享用最大空间，机器占用最小空间)的优化，使得车内空间相比马自达2和206要宽敞许多，不论前排还是后排，飞度的压抑感均小于马自达2和206。