购车经常会出现这样一个现象，即打算购买日系车的朋友不会轻易选择欧系车，喜欢欧系车的消费者也不会过多的考虑日系车。这种现象尽管看起来不是很理性，但却是很多消费者实实在在的经历。
同样，2月28日上市的新威驰的竞争车型并非是以POLO劲取为代表的德系车型，而是以本田思迪为代表的日系车型。道理很简单，钟爱日系车精致、配置丰富的消费者是很难为德系车那些看不见的优势支付更高的价钱。下面，我们就为大家对比这两款车型，以帮助那些更为注重节油产品的消费者。
新威驰前脸
一、晒车型 比价格
新威驰有6款车型，售价9.5-12.7万元。其中1.3GL-i MT售9.5万元，1.3GL-i AT售10.3万元，1.6GL-i MT售10.7万元，1.6GL-i AT售11.5万元，1.6GLX-i天窗版售12.6万元，1.6GL-S运动版售12.7万。思迪目前的优惠幅度在1-2万元左右，其中1.3手动标准 8.38万，1.5自动舒适 9.68万，1.5自动豪华10.28万。
从上面两款车的售价来看，思迪的市场成交价格已基本进入新威驰之下。但只要留心观察，我们不难发现，思迪1.5自动豪华与新威驰 1.3GL-i MT在售价上只有2百元的差价。对于这两款车型，消费者又应该怎样做出合理的判断呢。
二、基本参数对比
|
新威驰 1.3GL-i AT |
思迪1.5自动豪华 |
| 长/宽/高（mm） |
4,300/1,690/1,490 |
4,390/1,690/1,495 |
| 轴距（mm） |
2,550 |
2,450 |
| 油箱容积（l） |
42 |
42 |
| 行李箱容积（l） |
475 |
500 |
| 排气量（ml） |
1,299 |
1497 |
| 最大功率（kW/rpm） |
63/6,000 |
79/5800 |
| 最大扭矩（N.m/rpm） |
121/4,400 |
143/4800 |
| 特有技术 |
VVT-i(智能可变气门正时系统) |
i-VTEC(可变气门相位及升程控制系统) |
| 变速器形式 |
4速自动 |
5速自动 |
| 整备质量（kg） |
1,075 |
1132 |
| 轮胎 |
185/60R15 |
185/60 R15 |
| 制动系统(前/后) |
通风盘式 (带真空助力)/鼓式 |
通风盘式/盘式 |
| 销售价格（万） |
10.3 |
10.28 |
