上海大众推出
帕萨特产品已经有7个年头了，由于
帕萨特的全球换代车型
帕萨特B6最终确定在一汽大众投产，面对
雅阁等车型激烈竞争，上海大众才于2005年推出了加长轴距的
帕萨特领驭。从去年的中高级车销量统计来看，领驭位列前三甲，紧随
凯美瑞与
雅阁之后，在新车辈出的中高级车市场，领驭的老而弥坚也算是一个奇迹。
由于领驭的平台已属上代作品，买家自然不是看重它的先进性，实用、可靠才是买家为它买单的主要动因。领驭继承了帕萨特的成熟特性，具有厚重的机械感，可靠的行驶性能，朴实体面的车厢设计，这些都是给人信心的因素。长轴距所带来的得体后座乘坐感受，在领驭上得到完好的保持，显著提升的外部形象则让它的“印象分”更进一步。
车友代表点评：
曾石晴（个体经营）：
尽管领驭的车型不算新，但我仍然喜欢它的外型，而且坐在后排的舒适感很好。作为一款老车型，我感觉它在很多方面都不输于其他车型。同时，它卖了这么多年了，我看重它的可靠性。
记者评分：
外观：★★★★
动力：★★★
操控：★★★
舒适：★★★★
空间：★★★★
配置：★★★
