晨报记者丁之方 每年春节长假结束后是一段相对平和的日子，也是抽空进行汽车保养的最好时间。尤其在今年“五一”长假被取消，人们纷纷改在春节期间长途远游，而整个南方冬季不断地下雪、路面条件不算很好的背景下，长途驾车出游，车辆的损耗就特别地大，节后保养更加成为必须。其实，在即将到来的春季里，车辆的使用同样频繁，早些保养一下车辆，也有助于此后的汽车使用。

    清洗车身

    汽车在经过长途行驶以后，首先要做的就是对车身的外部进行清洗，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面的结构。此外，冬季的霜雪也很容易在车身表面积留，其中夹杂的腐蚀性化学物质也会对漆面造成损害，因此要及时洗车。这里提醒那些喜欢自己动手的车主，洗车一般要选择阳光明媚的天气，最好有微风，这样可以避免水冻结在车身上。同时应避免过于用力擦拭布满泥沙的车身，或者使用肮脏携带泥沙的抹布，造成对于漆面的新损伤与新划痕。

    修补小伤

    出门开车往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等虽然不至于对汽车造成太大的损害，但毕竟有碍观瞻，长久下去很容易成为车身开始生锈甚至造成一些小部件的损害的诱发因素。对于这些小伤，在长假期间高强度使用以后，就更加应该给予必要的修补。尤其对于那些比较老旧的车，更加需要特别予以重点关照，以免集小伤成大伤。

    检查底盘

    检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤（如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头）及底盘锈蚀检查。虽然每辆汽车出厂前，汽车底盘在出厂前都做过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，因此在路况较好的城市路面行驶，不需要经常检查，但如果是在山路或者泥泞路行驶底盘被锈蚀的可能性就大大增加，特别是泥浆等脏物极易附着在底盘上，一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘原先有的底盘装甲等保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。因此车辆即使是只行驶了几千公里，还远远没有到一万公里，底盘检查还是很有必要的。

    保养轮胎

    天冷的季节橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。建议长假曾经长途出游的人们应该认真清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。如果发现已经完全磨损，应该及时更换。这里提醒车主，四条轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的轮胎。

    此外，在经过长期使用，特别是历经长途“坏路”的考验以后，给车辆做一次四轮定位也有利于保证行车的安全。