进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。特别是2007年，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理，乘用车价格大幅下降和人均收入提高的综合作用，使得中国汽车市场继续保持了20%以上的增长速度。毋庸置疑，我国已进入轿车消费快速增长时期。

    猜想之一

    中国汽车产销量首次突破千万大关的日子

    根据中国汽车??会的最新统计，2007年全年汽车产销量达到879.15万辆，距千万辆大万只有“百万之遥”，“一步以内”。

    近些年来，中国汽车产业的发展有目共睹。目前，中国成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。

    统计显示，中国汽车产量已连续6年保持快速增长。2002年是中国加入世贸组织的第一年，汽车行业产销形势大好，全国累计生产汽车325万辆，比上年同期增长38%，销售汽车324.8万辆，比上年同期增长37.1%。此后，我国汽车产销量以每年上一个百万辆级台阶的速度向前发展。2003年,我国汽车产量首次突破400万辆，达到444.37万辆，比上年增长35.2%。同年我国轿车产量达到创纪录的201.89万辆，同比增长83.25%，比上年净增91.71万辆，销售197.16万辆，同比增长75.28%；2004年，中国汽车业遭遇“寒流”，但即便这样，汽车产量还是突破500万辆，分别达到507.05万辆，同比增长14.11%。到2006年，中国汽车的产销量已双双超过720万辆。2007年的增速大概在18%左右。　　

    保守一点计算，2008年如果增幅保持15%的速度，那么全年产销量将超过1000万辆。而从目前的情况来看，在世界主要汽车生产大国中，目前只有美国和日本年产量超过千万辆。

    猜想理由：中国国民??济持续增长，居民消费结构由衣食为主向住行为主过渡，中国国内对汽车产品有着巨大的需求。展望2008年，国民??济仍将继续平稳快速发展，政府将坚持扩大内需的方针，着力增强消费对??济增长的??动作用。在满足居民消费结构升级方面，汽车的主导地位极端重要，相信汽车市场在2008将会有更好的表现。-