长安福特-蒙迪欧-致胜 

　　官方指导价格：18.18-23.98万

　　07年市场行情：4S店现车充足无加价或降价现象

　　07年月均销量：4800台左右

　　导致降价因素：长安福特旗下全部车型均未能坚守价格体系。　　

　　蒙迪欧致胜

　　在已经上市的长安福特旗下产品中，目前还没有一款产品能够成功坚守价格体系。如蒙迪欧-新装版上市后即有优惠最高近4万元;福特-福克斯系列车型全系优惠6-8千元;与致胜同平台的S-MAX同样在上市不久即现优惠。而另一方面由于在致胜定位区间内竞争对手过多，一旦销量未达到预期计划那么厂家和4S店则很有可能采用价格武器提高竞争力。

　　由于沿用了蒙迪欧MONDEO这一名称，因此我们不免会把它们判断为有着承接关系的两代车型。但厂家方面却刻意的避免这一概念，因为老款蒙迪欧在上市不久后便落在雅阁、领驭等竞争对手的身后，频繁降价的市场状况成为消费者对“蒙迪欧”最深的印象。全新蒙迪欧-致胜上市后定价的确并不算高，但是毕竟比老款车型高出了很多，因此新车的销售很可能受到老款车型的拖累，而陷入降价的误区。

    上海大众-波罗 系列

　　官方指导价格：9.08-13.30万

　　07年市场行情：POLO劲情、劲取系列的表现不温不火，07年3月份官方价格下调最高3千元，随后市场方面优惠力度也比较大

　　07年月均销量：7500台左右

　　导致降价因素：08年上海大众斯柯达法比亚将投产，该车与POLO系列车型将形成鲜明的竞争关系。此外POLO系列上市时间已经很长并且从未进行过换代，因此在技术和外观上都已显现出略势。　　

　　大众POLO

　　作为上海大众斯柯达旗下的又一款产品，法比亚即将进入国产行列。该车是一款与大众POLO同为A04平台的车型它们在车身尺寸方面极为相近，但据上海大众内部人士透露，该车在技术上将有望使用先进的TSI发动机，并且定位方面也将低于目前的POLO。而原本已是上海大众A0级“当家花旦”车型的POLO，则有可能在08年面临来自同门车型法比亚的竞争压力，已经上市多年而未做出较大改款的POLO在08年将如何表演，我们拭目以待。