江铃专注于高端商用车
   
    来自江铃汽车销售总公司服务经理彭洪涛表示：为了迎接福特新世代全顺在中国的顺利投产，江铃汽车从2005年就开始启动福特全顺车型产能扩建，工程项目包括新(扩)建冲压、焊装、涂装、总装车间等，并启动了配套的换代轻型车用柴油发动机JX4D24的制造开发。福特新世代全顺整个项目江铃共耗资9亿多人民币， 进行了2000多项实验以及累计达200万公里的本土化道路试验，通过了各项严格测试。终于成就了福特新世代全顺这款青出于蓝的全新轻客产品。

    福特新世代全顺按照福特汽车全球最高质量标准的要求，紧扣轻客“四化”的趋势，在动力、空间、舒适、操控、承载等方面均有了质的飞跃。完全具备了领导第四阶段轻客“新主流”的潜质。

    根据中国市场和用户的差异化需求，福特新世代全顺将投放各款不同配置的车型,江铃汽车将在后续车型导入和商用车销售网络强化方面推出新举措，不断提升品牌形象和影响力，向着更高的销售目标和更大市场份额，快速而稳健前行。

 

    数十年来江铃专注于高端商用车。我们一直秉持“打造以商用车为核心的一流汽车制造商”的长期发展目标，从产品自主研发、产能扩展到销售升级、售后服务等各方面都会为这个目标而服务。

    未来五年，商用车“四化”趋势将会更加明显，同时也是中国商用车发展难得的机遇五年，中国商用汽车企业应抓住这个契机，努力掌握核心技术，发展壮大商用汽车产业。江铃汽车将继续秉承做强、做精、做大的理念，踏踏实实，稳健发展，用优质的产品说话，用优质的服务说话，让大家乘坐五星级的汽车，同时也让大家享受五星级的服务。

   “新世代全顺的上市，不仅是江铃汽车股份有限公司发展的一个里程碑，让江铃股份向亚太地区最具竞争力的商用车基地的目标更进一步，更是中国轻客产业向世界接轨的重要标志，它的上市揭开了中国轻客产业发展的新一页。江铃人相信这款新世代全顺一定会成为未来轻客市场的主流车型。”

    据介绍，新世代全顺的经销商已经完成服务升级行动。此次服务升级涉及代理商服务中心和特约维修站近百家，覆盖率95%以上。在人员培训方面，在岗维修技师均需通过江铃的强化培训，培训人数近千人次，并要通过严格的考核才能上岗。维修中心还全部配备了新时代全顺的专用维修工具，用于福特新世代全顺售后服务特殊件的拆卸、安装，提高工作效率为江铃服务升级提供了有力保障。

     对于福特新世代全顺的上市，业内观察人士认为：“福特新世代全顺的上市，标志着中国轻客产业与‘四化’趋势的正式接轨。福特新世代全顺为轻客市场树立了一个新标杆，相信在这款轻客的影响下，未来会有更多的轻客生产企业加速推出换代车型，以应对挑战。在轻客换代这个行业拐点上，江铃股份推出这款有着划时代意义的轻客车型，必将会使江铃股份的核心竞争力提升到一个新高度。”

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