| 古人云:玉,石之美者。车,则可谓钢之美者;科技之美者;速度之美者。本次推出的“中国(深圳)汽车主语论坛评奖特刊”,就是要对目前中国市场上的“车之美者”进行一番深入细致的品鉴。在本次特刊中,大家将发现车中的美者也带着名玉同样的品性:一样秀逸遒劲的巧夺天工,一样反复琢磨的璞玉成器,一样贵重无比的身份气度,一样内敛深沉的品格积淀。对于这些车中美者,此次大奖实至名归。
中国古代,为突出皇权威仪而进行的政治性设计中,之所以选择玉石进行雕琢而使之成为至高无上的信物——“玉玺”,正是对玉器所承载精神的看重。玉在《说文》中形同“王”,释曰:“石之美,有五德:润泽以温,仁之方也;腮理自外,可以知中,义之方也;其声舒扬,专以远闻,智之方也;不挠而折,勇之方也;锐廉而不怯,洁之方也。”
玉的“仁、义、智、勇、洁”美德,玉的“细腻润泽、缜密坚实”品性,玉的“宁为玉碎、不为瓦全”精神,都是现代汽车设计和制造遥相呼应的精神理念。古人以“仁、义、智、勇、洁”来形容玉的五德,今天我们也可以用这五德来品鉴汽车:
“润泽以温,仁之方也”——“仁”是儒家学说的核心,是中国最高的传统道德规范。一辆汽车优美、大气或前卫的设计,是一件不亚于雕塑、建筑等艺术形式的艺术品。因为它静的时候是一种欣赏角度,动的时候又是一种欣赏角度。像奔驰的大气和庄重,宝马的前卫和飞扬,奥迪的内敛和厚重,丰田的中庸和均衡,福特的动感与创新等。在现代社会,这诠释的便是一种“仁”的和谐。
“鳃理自外,可以知中,义之方也”——汽车从外到内的安全性配置,不仅对乘员提供了无微不至的安全保护,而且对行人安全也有充分的照顾,便是一种令人放心的“义”。从奥迪A8的全铝车身,到迈腾的46米车身激光焊接,再到丰田的GOA车身设计,沃尔沃的车身安全技术……都是不同方式的“义”,只是通过不同方式表现出来而已。
“其声舒扬,博以远闻,智之方也”——汽车的先进技术,和玉的智慧一样,远达四方。像大众的FSI发动机技术,丰田的VVT-I发动机技术,本田的I-VTEC发动机技术,奥迪的ALLROADQUATTRO四驱技术,马自达的转子发动机技术……在一百多年的汽车历史长河中,技术创新每时每刻在都在发生,彰显着人类的智慧和勤奋。此外还有“勇”与“洁”,都是中国传统价值的核心观念,在各汽车品牌的设计与造车理念中,每一个细节,每一个侧面,都体现着一种“以人为本”的尊崇与品质。“巧借他山之石、为我所用”——
中国汽车企业是落后于欧美日的汽车品牌多年的。但是在这几年,中国汽车企业随着中国市场一样迅速成长起来,涌现了像奇瑞、华晨、比亚迪、江淮、长城这样的品牌,还有重回豪华车市场的红旗,都已成为外国汽车品牌不可小觑的竞争对手。欧美日等汽车工业这个“他山之石”,是可为中国汽车所用的。更可喜的是,中国汽车企业在创新和学习表现出了中国人的智慧与干劲,像奇瑞和比亚迪等在技术上都已开始有了独到之处。“艰难困苦,玉汝于成”,中国汽车企业将在激烈艰困的竞争中成长起来。
亲爱的读者,准备好了吗?下面让我们一起走进“车”与“玉”这两种艺术品交相辉映的报卷中,欣赏与品味古代与现代不同艺术之美……
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