古人云：玉，石之美者。车，则可谓钢之美者；科技之美者；速度之美者。本次推出的“中国（深圳）汽车主语论坛评奖特刊”，就是要对目前中国市场上的“车之美者”进行一番深入细致的品鉴。在本次特刊中，大家将发现车中的美者也带着名玉同样的品性：一样秀逸遒劲的巧夺天工，一样反复琢磨的璞玉成器，一样贵重无比的身份气度，一样内敛深沉的品格积淀。对于这些车中美者，此次大奖实至名归。

    中国古代，为突出皇权威仪而进行的政治性设计中，之所以选择玉石进行雕琢而使之成为至高无上的信物——“玉玺”，正是对玉器所承载精神的看重。玉在《说文》中形同“王”，释曰：“石之美，有五德：润泽以温，仁之方也；腮理自外，可以知中，义之方也；其声舒扬，专以远闻，智之方也；不挠而折，勇之方也；锐廉而不怯，洁之方也。”

    玉的“仁、义、智、勇、洁”美德，玉的“细腻润泽、缜密坚实”品性，玉的“宁为玉碎、不为瓦全”精神，都是现代汽车设计和制造遥相呼应的精神理念。古人以“仁、义、智、勇、洁”来形容玉的五德，今天我们也可以用这五德来品鉴汽车：

    “润泽以温，仁之方也”——“仁”是儒家学说的核心，是中国最高的传统道德规范。一辆汽车优美、大气或前卫的设计，是一件不亚于雕塑、建筑等艺术形式的艺术品。因为它静的时候是一种欣赏角度，动的时候又是一种欣赏角度。像奔驰的大气和庄重，宝马的前卫和飞扬，奥迪的内敛和厚重，丰田的中庸和均衡，福特的动感与创新等。在现代社会，这诠释的便是一种“仁”的和谐。

    “鳃理自外，可以知中，义之方也”——汽车从外到内的安全性配置，不仅对乘员提供了无微不至的安全保护，而且对行人安全也有充分的照顾，便是一种令人放心的“义”。从奥迪A8的全铝车身，到迈腾的46米车身激光焊接，再到丰田的GOA车身设计，沃尔沃的车身安全技术……都是不同方式的“义”，只是通过不同方式表现出来而已。

    “其声舒扬，博以远闻，智之方也”——汽车的先进技术，和玉的智慧一样，远达四方。像大众的FSI发动机技术，丰田的VVT－I发动机技术，本田的I－VTEC发动机技术，奥迪的ALLROADQUATTRO四驱技术，马自达的转子发动机技术……在一百多年的汽车历史长河中，技术创新每时每刻在都在发生，彰显着人类的智慧和勤奋。此外还有“勇”与“洁”，都是中国传统价值的核心观念，在各汽车品牌的设计与造车理念中，每一个细节，每一个侧面，都体现着一种“以人为本”的尊崇与品质。“巧借他山之石、为我所用”——

    中国汽车企业是落后于欧美日的汽车品牌多年的。但是在这几年，中国汽车企业随着中国市场一样迅速成长起来，涌现了像奇瑞、华晨、比亚迪、江淮、长城这样的品牌，还有重回豪华车市场的红旗，都已成为外国汽车品牌不可小觑的竞争对手。欧美日等汽车工业这个“他山之石”，是可为中国汽车所用的。更可喜的是，中国汽车企业在创新和学习表现出了中国人的智慧与干劲，像奇瑞和比亚迪等在技术上都已开始有了独到之处。“艰难困苦，玉汝于成”，中国汽车企业将在激烈艰困的竞争中成长起来。

    亲爱的读者，准备好了吗？下面让我们一起走进“车”与“玉”这两种艺术品交相辉映的报卷中，欣赏与品味古代与现代不同艺术之美…… (关光耀 )