中国西部崛起世界级汽车中心

    ——全国省级党报联盟走进重庆见证中国西部汽摩工业基地

    [深圳车城网讯]由全国省级党报联盟共同主办的“见证中国西部汽摩工业基地”大型采访活动于12月3日启动，在三天时间里，包括深圳特区报、重庆日报在内的来自全国20多家省级党报的数十名主编、记者对长安福特、长安铃木、长安汽车等多家重庆汽车企业进行了访问，采访中，西部汽车工业迅猛发展的蓬勃气势让记者们感叹不已。

    自主品牌奋起直追

    与成绩斐然的合资企业相比，重庆自主汽车品牌的蓬勃发展更让记者们印象深刻。在长安汽车集团，长安汽车集团宣传部部长刘跃接受了记者们的采访。据介绍，今年前三季度，长安集团生产汽车62.3万辆，同比增长20.48％；销售汽车61.9万辆，同比增长23.24％；目前长安集团的销售目标今年已实现了520亿元，其品牌价值已经突破200亿元。从2006年开始，长安集团先后推出了自主研发的长安奔奔、长安CM8、长安之星二代，长安杰勋、陆风风华等产品，在市场上都取得了成功，特别是经济型车长安奔奔，已成为了中国年轻化的时尚品牌。据刘跃介绍，长安集团目前已拥有一个超过2000人的研发团队，重庆研发中心已经与欧洲、上海两大研发基地实现专线连接，下一步，长安还计划在日本建第二个海外设计中心，主要开发内饰。到2010年，长安集团将拥有7个平台，三十几款自主车型。同时在新能源研发方面长安也走在了许多国际汽车企业的前面。早在2005年长安就拥有了混合动力技术，这个月混合动力杰勋即将走下生产线，明年将批量生产，为奥运做贡献，而在氢能动力方面，今年6月，长安自主研发的氢动力发动机已经成功点火。

    三天采访下来，记者们被西部迅猛发展的汽车业所震撼。重庆目前已拥有汽车整车企业24家，零部件企业680余家，形成了完整的微型车、轻型车、重型车到中高级轿车以及各种特种车辆的汽车工业体系，年产量从10年前的40万辆提升到现在的120万辆。预计到2010年，重庆汽摩工业销售产值将达到3200亿元，在合资企业与自主品牌齐头并进、共舞市场的发展背景下，一座世界级的国际汽车中心正在中国西部崛起。

    合资企业高歌猛进

    在这次采访中，重庆的一批合资汽车企业得到了全国省级党报的高度评价。在长安福特马自达汽车工厂，记者看到福特世界级标准的生产车间，林立的机械人与规整漂亮的作业线让大家眼前一亮。高度柔性化的生产线上，马3、沃尔沃S40、福克斯三厢、两厢，交替驶来，让人不得不佩服长安福特马自达在生产工艺上的先进，有这样的高效率生产，难怪可以为长安福特优秀的产品质量和更低的产品成本提供保障。据长安福特马自达执行副总裁邹文超介绍，今年1到11月，长安福特马自达销量同比去年增长60％，产销20万辆的年目标到11月已经提前实现。其中中级车福克斯目前每月产销都超过万辆，已经实现连续两年的市场热销。而刚刚上市的蒙迪欧－致胜更是以年轻动感的外形，卓越的操控和安全性赢得了消费者的追捧，年底前15000辆的销售目标已可轻松实现。今年1到10月份，长安福特马自达累计销量已进入国内汽车企业销量十强俱乐部。邹文超表示，明年底福特还将引进一款紧凑型车，马自达经销网络目前也已准备就绪，明年长安福特马自达将形成由福特、马自达、volvo等品牌组成的，从紧凑型到高档车的全系列车系。邹文超还强调，未来马自达2和马3都是属于长安福特马自达公司的产品，由长安马自达事业部负责销售，这个事业部为非独立法人单位，由长安福特马自达公司管理。

    在长安铃木，记者们参观了生产车间，并与长安铃木副总经理王惟进行了交谈。作为全国第一家中外合资企业，第一家产量上10万辆的企业，长安铃木是国内小排量车企的一面旗帜。经过多年发展，如今的长安铃木已在奥拓、羚羊等经济型车基础上推陈出新，近年上市的雨燕、天语三厢、天语两厢等车型都已成为小型车市场宠儿，其时尚、动感、小巧的产品形象与品质深得消费者青睐。据王惟介绍，今年1到11月，仅天语就售出1.8万辆左右，其中两厢天语更是成为脱销产品。2008年，该公司将在全国范围内推出全新4S店，提升销售终端形象，同时还将启动“春夏秋冬”产品计划，每个季节针对特定消费人群推出一款新品，而目前发动机为1.3L的雨燕，也会应市场需要在这个月内推出1.5L全新发动机的新款，“明年的长安铃木会实现一个厚积薄发的飞跃。”王惟如是说道。 (吴广)