11月19-25日，由特邀嘉宾、东风雪铁龙经销商组成的试驾团应邀参加了在上海青浦区举行的雪铁龙经典概念车C-Metisse试乘试驾会。由于C-Metisse在刚结束的必比登挑战赛中获得了一致好评，因此在本次试乘试驾会上，雪铁龙和东风雪铁龙的环保技术也成为了众人关注的焦点。

    主办方不仅在试驾现场安排了试驾团对C-Metisse这款外型出众、性能卓越的概念车进行试乘试驾，还组织技术专家进行了详细的讲解。同时，东风雪铁龙旗下各款环保、低能耗的车型也向试驾团进行展示并开展了试驾。

    准的车会为广大在试驾现场，试乘试驾人员第一眼见到2006路易威登“最佳经典概念车”设计大奖的得主——C-Metisse时，便被其优雅的火红车身深深吸引住了。C-Metiss令人激动的首先是视觉的冲击。车门的造型新颖别致，车身上的镀铬装饰随处可见。长4.74米，宽2米，高1.24米的车身宛如一件完美的雕刻艺术品。C-Metisse“海鸥展翼”式向上开启的车门令人惊艳。C-Metisse的驾驶席设计充分利用了最新的科技成果，以便使驾驶者专心地驾驶，同时最大限度地享受驾驶的乐趣。中央固定集控式方向盘，让驾驶者触手可击。C-Metisse高档的乘客区，给人舒适的享受。三个彼此独立的乘客座位的设计使人联想到舒适和轻盈。座舱太空飞行物的造型，凹陷的内部空间，加上座舱的真皮座椅和铝合金镶嵌也说明C-Metisse的座椅非同一般。C-Metisse采用了众多雪铁龙创新的科技，这让在场的试乘试驾者在享受舒适乘坐的同时充分感受到了驾驭的乐趣。在试驾中，C-Metisse从0-100 km/h 加速仅用了6.2秒，1000米距离的试驾仅用了25.4秒。据在场的技术人员介绍，在C-Metisse上应用的雪铁龙创新技术将在不久的未来应用到雪铁龙和东风雪铁龙的车型上，而且，目前已有中央固定集控式方向盘等部分技术已经进入了实用阶段，东风雪铁龙凯旋就已配备了这一方便驾驶者操控、提升行车安全性的配置。同时，在设计C-Metisse中应用的空气动力学科技和其他科学理念也已体现在雪铁龙和东风雪铁龙各款车型的实际设计中。

    在试驾现场，不少嘉宾和媒体对C-Metisse环保科技表示了极大的兴趣。技术人员对此表示，C-Metisse上配备的雪铁龙柴电混合动力系统是混合动力的一个方向，代表了一种先进的能源替代解决方案。

    而为了成为未来中国清洁能源车型的领导者，东风雪铁龙已开始着手实行一系列的措施。据悉，东风雪铁龙不仅按ISO14001标准建立环境管理体系，而且更注重于各款车型环保性能的提高。其中凯旋在06年上市时即已满足国4排放标准。到2008年1月，东风雪铁龙所有车型都将达到国4标准。

    东风雪铁龙有关负责人表示，这一系列举措不仅有利于巩固和提升东风雪铁龙在中国私家车市场上的份额，也有利于其开拓公商务车市场。而今年东风雪铁龙成功入选政府“中国绿色采购”首选品牌，并成为全国和21省51市两会指定用车、十七大工作用车也证明了东风雪铁龙的努力得到政府和有关单位的认可。

    本次C-Metisse试乘试驾会不仅使嘉宾和媒体感受到了这款概念车各方面的超凡性能，更成为了一场东风雪铁龙发出环保战略最强音的“发布会”。东风雪铁龙将以创新的能源技术，演绎更多的精彩。