在即将到来的2008年5款独具特色城市型SUV将先后国产，角逐20万元左右的SUV市场，而那时候寻找一款心仪的SUV将不再困难。尽管油价日益高涨、燃油税开征的呼声也越来越高，不过也许正是因为我们厌倦了“钢铁丛林”一般的都市和公路上千篇一律的“面孔”，所以能够带给我们更多自由和广阔空间的SUV也越发的被重视起来。
一 雪佛兰-科帕奇
生产厂商：上海通用-雪佛兰
预计国产时间：2008下半年
进口车型价格区间：22.48--26.58万
在雪佛兰科帕奇上市发布会现场上海通用汽车副总经理刘曰海曾表示，明年(2008年)雪佛兰CAPTIVA即将实现国产。同时据雪佛兰品牌经销商透露，当明年CAPTIVA科帕奇实现国产后该车的价格也将较进口车型具有更大优势。
科帕奇是通用汽车旗下首款“全球SUV”，该车除了在中国地区销售以外也在全世界数十个国家和地区进行销售。例如在科帕奇的原产地——韩国，该车也被挂上了“大宇”品牌并命名为“WINSTORM”在韩国地区销售。作为一款全球SUV雪佛兰科帕奇有着极高的性价比，例如在20万区间内拥有一些世界顶级SUV所具备的配置，在动力和安全性方面都非常具有优势。
作为美式SUV的鼻祖，雪佛兰品牌在这一领域拥有丰富的经验和优势。奇可以说在08年即将国产的20万区间SUV中，雪佛兰科帕奇还是非常具有竞争力的一款车型。
二 大众-Tiguan
生产厂商：上海大众
预计国产时间：2008下半年
进口车型价格区间：尚未进口销售
“大众Tiguan小型SUV将在明年底或者后年初，正式引入国内市场。”——大众进口销售汽车有限公司首席运营官沙德近日在接受采访时表示。这款已于今年9月在法兰克福车展首演的新车，是大众继途锐之后推出的第二款SUV车型。提起途锐很多人都会想到它数十乃至上百万的高昂价格，但是即将国产的这款小型SUV——Tiguan却是主打“评价”牌的。
这款与大众途锐外观相似的小型SUV也被业界和广大车迷称为“小途锐”，由于该车出自与大众速腾、途安等车型相同的PQ35平台，这使得该车在价格上更容易被我们接近，该车的受关注度也因此变得更高。
大众Tiguan继承了大众的全部家族外观特征，同时也融合了大众Concept A概念车的设计要素。前脸造型与新途锐及EOS都有异曲同工之妙，从这几款车身上我们不难看出大众未来几年的设计趋势。饱满结实的车身线条、略微外扩的轮拱，再配以大尺寸铝合金轮圈，都是作为一款SUV所不可或缺的元素。
三 丰田-RAV4
生产厂商：天津一汽丰田
预计国产时间：2008下半年
进口车型价格区间：31.88--34.88万
前不久据日本媒体的相关报导，最新款的丰田RAV4将于2009年前实现在天津一汽丰田工厂投产，年产约在5万辆左右。而来自国家发改委网站的公告则显示，早在今年7月国家相关部门就已核准并同意天津一汽丰田建设运动型乘用车项目，建设规模为年产4.2万辆。
日系SUV以其紧凑的车身、细腻的线条，出色的油耗表现一直被中国消费者所喜爱着。虽然08款RAV4的进口车型价格仍在30万元以上，但是相信该车在大批量国产后价格进一步下探并非而没有可能。
RAV4拥有更加时尚敏捷的外形和出众的性能。：方向盘控制按键、左右独立式自动空调、自发光式仪表盘、人性化的储物空间等无处不在的人性化的配置，依据人体工程学而设计的内部空间，更为舒适的座椅和通过降低噪声、振动而实现的宁静成就了令人沉迷的车内空间，令您尽享完美驾驶时刻。全新开发的智能动态扭矩控制4轮驱动系统， 使车辆更具动能和可靠性；高刚性的车身，成就同级别车里领先的风阻系数，带给您轻快稳定的驾驶和更加安全的呵护。丰田独有的GOA车身、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配装置，防夹设计电动门窗、考虑到减轻行人伤害的车身结构、减轻颈部伤害的WIL概念座椅以及SRS空气囊等安全配置能最大限度保护人的安全。
四 荣威SUV
生产厂商：上海汽车
预计国产时间：2008年9月
进口车型价格区间：原型车双龙享御24.88--29.83万
从当初的收购罗孚项目到荣威品牌的发布，上海汽车正式走上了自主之路。而在两年前，上汽收购双龙品牌除了想借助双龙赚钱之外，吸纳双龙的技术为上汽所用才是真正的初衷。在距离上海300多公里的仪征基地，上汽正在紧锣密鼓地进行生产部署。一款国产双龙SUV将采用荣威标识，纳入荣威的产品序列中。
由于谍照的曝光，国产双龙“享御”的上市时间已备受关注，根据上海汽车的产品规划国产双龙“享御”SUV已确定将于08年9月上市。而这款SUV也并非是双方合资生产，而是上汽汽车付给双龙汽车一定的技术转让费后拿到中国生产。并且上海汽车表示，国产后该车不会照搬韩国双龙现有技术，而是由上汽汽车与韩国双龙的技术人员结合中韩两国的最新技术进行重新开发。
五 日产奇骏(X-Trail)
生产厂商：东风日产
预计国产时间：2008年下半年
进口车型价格区间：30--33万
前不久记者从东风日产了解到，日产旗下的SUV车型奇骏(X-Trail)将在明年正式国产并投放市场，目前投产准备工作已在东风日产广州花都工厂紧张进行。它的投产必将为喜爱SUV的消费者提供更多的选择。目前进口奇骏的排量为2.5L售价在30万~33万元，而国产后奇骏将推出2.0L型，售价会比进口车型低接近东风本田CR-V的24万元。
日产奇骏诞生于2000年，凭借俊朗、充满活力的外表，赢得了世界各地众多消费者的关注和喜爱。据说，在日本市场上，与丰田RAV4和本田CR-V相比，日产奇骏的销量已连续数年位居第一。东风日产早有投产奇骏的想法。奇骏和东风本田CR-V一直并称为最适合都市驾驶的SUV，得到消费者一致认可。但由于奇骏迟迟没有国产，因此30万以上的售价令许多消费者望而却步。奇骏所处的中级SUV细分市场，竞争车型主要有CR-V、三菱欧蓝德、丰田RAV4等。本田CR-V、三菱欧蓝德国产后，市场反响热烈，迅速成为中级SUV市场主力，东风日产自然对奇骏寄予厚望。
根据乘用车市场信息分会统计，07年前3季度，国内整个SUV市场销量达到26.47万辆，比去年同期增长了56.7%，其中9月份销售势头最猛，销量接近3.55万辆，同比增长75%，而东本CRV、路虎神行者2都出现加价售车的现象。而以往的SUV市场这样的“牛市”是不多见的，也许正是这样的发展趋势让众多厂商争先投产SUV。
