[背景介绍]:参展概况:本次广州车展我们带来了几款车型。不仅带来新上市的新威乐、夏利N3+,还有一款是刚刚从欧亚凯旋而归的“英雄车”,经过67天长达27000公里各种复杂路况验证的威志三厢英雄车,以及经过装饰大赛获奖的两厢威志及还有一个就是我们的威姿，都是从夏利的系列，也就是NBC平台衍生的产品等。近期经济型轿车市场这场错综复杂的牌局中，作为国内经济型轿车市场引领者的天津一汽打出了新威乐这张牌，它能否成为天津一汽上演年底收官好戏的又一利器？
[亮点车型]:新威乐实际上跟其它的款型不一样，在这个方面提出了外形改变和动力提升这两个齐头并进的。像威姿和威乐,高达到了1米51,甚至比国内的A级车车身都高,这并不是我们所说的“小”。
以新威乐搭载的新一代引擎系统--5A+发动机来说，它不但秉承了丰田5A发动机一贯的卓越品质，还能同时提供给用户最佳的油耗价格比，且经过调校后的发动机可在源源不断提供动力的同时，能够让燃油燃烧更加充分。而4孔的喷油嘴则让汽油进入进气歧管时更加雾化，分子更细，更节能，燃烧效率更优良。
新威乐出自丰田角逐21世纪小型车市场的NBC平台，原型车为丰田ECHO，是丰田在北美市场销售极其成功的轿车产品之一。新威乐搭载的是新一代引擎系统——5A+发动机，它不但秉承了丰田5A发动机一贯的卓越品质，还能同时提供给用户最佳的油耗价格比，且经过调校后的发动机可在源源不断提供动力的同时，能够让燃油燃烧更加充分。而4孔的喷油嘴则让汽油进入进气歧管时更加雾化，分子更细，更节能，燃烧效率更优良。价格：6.68——7.68万元
新车是夏利N3+我们在市面上可以看到的一个是1.4，这款车实际上从外形、从动力这两个层面看到，夏利N3+和我们很多的用户和网友去展台上去看。我们可以看到，给人一种耳目一新的感觉，和原来的款型变化有很大。同时，也适应广州地区很多地方，一个是要OBD的。
广州车展掀起"威志普及风暴"
威志就是天津一汽在消化吸收后成功再创新的。实际上对于丰田的发动机,是在天津一汽和丰田技术人员共同努力下所进行的相应提升。现在我们搭载在威志车上的是丰田的5A+和8A+,它是天津一汽和丰田共同在丰田中国的技术上消化提升的结果。我认为天津一汽已然实现了技术的自主。
20日下午,天津一汽做了一个发布会，这个发布会讲了从今年年底到明年整个计划，叫做“威志普及风暴”，计划分三部分指示。党总表示:实际上我们定位的主题都是我们就叫做“品质分享”，实际上我们中俄活动以来，我们对于微制这款车品质的概念上有很多提及，我们想让更多的用户和我们一块引领未来。
记者问:您给我们介绍一下中俄之旅是怎样的一个“品质分享”行动？
党仁：实际上这次活动是在我们暨06年之行的中阿之旅之后又一次跨国的活动。我们这次活动历时67天，我们在整个活动中可以说是中国汽车第一个最短的长途的展览。中阿和谐之旅的时候，它是自主品牌第一次穿越了撒哈拉沙漠。实际上在我们整个活动当中，在哈尔滨的时候我们对所有的车型做了一个全面的检测。在这次活动之后，实际上媒体有很多关注。第一部分是由我们的企业来做，第二部分是由我们的经销商来做，第三部分是由四家媒体去做。
记者问:天津一汽明年有何新车型推出,满足更多消费需要?
明年北京车展上,天津一汽将推4款新车,包括全新夏利、威乐换代车和一款两厢和三厢的时尚精品小车。 天津一汽要在2010年之前推出9款新车,其中4款新车包括全新夏利、威乐换代车和一款两厢和三厢的时尚精品小车。在2006年到2010年的“十一五”期间,天津一汽预计推出9款新车,开发三款全新的发动机、四款全新的变速箱,建设年产40万辆经济型轿车的新基地。
党仁透露,该小型车属于全新开发车型,基于夏利和V系列之外的又一全新平台,“没有此前天津一汽任何一款小型车的影子”。该精品小车属于A0级别,有两厢和三厢之分,竞争对手直指奇瑞A1。在北京车展即将亮相的四款车之外,在2010年前还将有威志的两厢和三厢改款车上市,另外还将有一款同样基于全新平台的A级车,与卡罗拉属于同一级别,竞争对手将为本田思域、马自达3、福特福克斯、大众速腾和斯柯达明锐等。随着产品线布局趋向的愈加合理，整体竞争力的再次提升，我们相信，新威乐将成为天津一汽撼动当前市场坚冰的又一有利武器。
记者:对于威姿来说,是丰田的小型车,在欧洲获得了多项的大奖,它的内部空间则非常大,大家非常喜欢。但有一个不容忽视的现象：小型车销售在南方市场呈现委缩势头,你们有没有没有考虑往中高级发展?
党仁:在集团的统一战略部署下,天津一汽,定位于成熟的经济型轿车制造基地,主做经济车型的轿车。当然,中国市场对经济型轿车的定义,各个公司的说法不一样,尤其对于自主
品牌来说,我们从横向对比其他的公司可以看到,对于即使开发出中高级的自主品牌,也是经济型的价格。因此天津一汽即使制造经济型的轿车也将会按照A级车标准去进行开发。
对于自主品牌的换标来提升品牌形象,党仁表示认为是正常的,今天可能流行中庸的车,明年可能会流行时尚的车,标准也是随着时间和历史的变化而不断改变,包括雪佛兰,一百多年的标改变那么多次,这更说明了中国自主品牌的不断进步。
广州车展的地位越来越重要,它不仅是一个展示的平台,更是一个交流的平台,它也不仅仅是一个年底收关的车展,更是开启08年中国汽车市场的车展,这是非常重要的,
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