本周一（11月5日），长安福特正式通过经销商公布了新蒙迪欧-致胜的最终价格，其中2.3L手自一体运动豪华版指导价23.98万、2.3L手自一体豪华版指导价21.98万、2.3L手自一体时尚版指导价为19.98万、2.0L指导价为18.18万。

    ●福特经销商：定价比预期低部分店加价卖

    10月24日，长安福特新蒙迪欧-致胜新车正式在长安福特马自达汽车有限公司重庆工厂下线，当时长安福特马自达销售公司相关负责人称，该产品将于11月8日上市销售，预售价21万元至25万元。

    据了解，此次正式公布的售价已经在3周前告知了经销商，只是出于保密经销商一直没有透露。本周一，经销商终于可以对外公布。长安福特的经销商在记者采访中显得比较兴奋，因为新款蒙迪欧的定价比厂家的预售价低不少，也比经销商的预期要低，经销商对这款车的性价比和市场预期信心较足。

    现在，新蒙迪欧-致胜新车已经开始陆续交车，个别经销商正在加价6000－8000元销售。大多店的订单量有40－50个，部分店首批20多台现车已经到店，销售最好的是顶配的运动豪华版。

    ●竞争品牌经销商：产品定位是困扰

    一汽大众、广州丰田等新蒙迪－致胜竞争品牌的经销商表示，新蒙迪欧-致胜的品牌和定位将会对这款新车的销售产生困扰。

    老款蒙迪欧在国内上市销售后逐渐从中高级车市场的竞争中退出，目前主力车型2.0L精英型的售价已经跌到15万元。蒙迪欧在很多消费者心目中落下了低价的印象。现在新蒙迪－致胜的定价虽然不是特别高，比凯美瑞、迈腾等车型都低，但是毕竟比老款蒙迪欧高出了很多。此次，蒙迪欧－致胜仍没有放弃蒙迪欧品牌，新车的销售很可能受到老款车型的拖累。

    另外，新蒙迪欧-致胜的定位也是这款车型市场销售的又一困扰。新蒙迪欧-致胜的运动气息非常浓，而商务气息少了很多，这样会损失一大部分商务用途的用户。而凯美瑞在商务市场获得的青睐仍将有优势。

    另外，新蒙迪欧-致胜在年底上市，面临激烈的价格竞争。天籁、马6等车型优惠幅度已经过万。如果明年迈腾、凯美瑞放量参与价格竞争，那么新蒙迪欧-致胜面临的市场压力将会更大。

    ●消费者：定价好不好还得看新雅阁

    已经预订新蒙迪欧的李先生得知定价后非常高兴：“性价比很好，加5000到1万我也愿意买。”李先生的想法代表了一批喜欢新蒙迪欧-致胜的消费者的想法。但也有很多消费者仍持观望的态度，消费者牛先生说：“新雅阁也是运动性非常强的车，我想看看新雅阁的定价再决定买哪个，如果新雅阁比新蒙迪欧贵不太多，我还是更想买新雅阁。”（王晓坤）