江铃节油大赛已连续举办了6届，是什么力量支持江铃汽车将节油大赛首开先河并矢志不移？带着这个疑问，我们试图在国顺江铃的第六届节油大赛中寻找答案。

    众所周知，整个地球的污染问题以及能源短缺的问题日益突出。国家近年来加快了欧II、欧III等汽车排放法规的实施步伐，并推出油耗限制政策。近期国家发改委公布了不符合油耗限制标准的444个车型，并要求其停止生产—这些也向整个社会和产业界传递了一个明显的重视环保节能的政策取向。

    在环保与能源危机日益突出的背景下，江铃汽车在1999年就与国家环保局、中央电视台以及中国汽车报共同发起了江铃杯汽车节油环保万里行活动，同年江铃又为在北京召开的蒙特利尔环保公约缔约国大会提供工作车，2002年江铃发起了第一届节油大赛，从此开始了不间断的每年组织一场的节油盛会。

    由于匹配的4JB1发动机和优异的整车性能，江铃汽车素以“省油耐用”著称，20多年来江铃产品省油耐用的特性已经深入人心，正是有这样的产品基础才使江铃汽车有足够的信心举办面向全社会的节油大赛。在节油大赛的背后，江铃将汽车的节油环保特性放在了突出的位置。江铃每年都要耗资数千万元乃至上亿用来改善产品的节油环保特性，每一次国家新环保法规的实施，江铃总是提前执行。

    为此，记者采访了江铃厂家的一位负责人：“是什么原因让你们这么多年一直坚持节油环保？”该负责人的回答非常平静：“当你把一件事情当成使命的时候，就有充足的理由和冲劲持之以恒地走下去，江铃汽车就是把节油环保当成我们的一项使命。江铃举办节油比赛目的是提倡节油意识、宣传节油理念，为客户交流节油心得搭建平台，通过连续六年的比赛，带动一大批江铃用户的节油热情，今年还将邀请部分非江铃的客户参与比赛，以期向更多的用户传递节油理念。”

    相比部分品牌将节油大赛纯粹当作一种炒作甚至编造数据，国顺江铃的节油大赛似乎更加务实，将重点转移到宣传节油理念、提倡用户使用节约型汽车上来，毕竟节油是一种责任，节油比赛体现的更应该是这种责任，贯穿了“把节油环保当作一项使命”的理念。这也许是许多汽车厂商应该反思与借鉴的。

    国顺江铃：用奥运精神办节油大赛

    2008奥运进入倒计时了，奥运会的魅力不仅在于更高、更快、更强的挑战和刺激，更在于奥运精神倡导的全民健身运动。而在汽车行业，有一项与奥运会相比渺小得多，但却弘扬相近主旨的赛事，这就是国顺江铃倡导的节油大赛。

    国顺江铃的节油大赛始于2002年，每年举办一届，到现在为止已经持续了6个年头。每到秋季，国顺江铃的用户便翘望节油大赛的开赛。如果说国顺江铃在办节油大赛之初是希望有更多的新鲜感吸引大家参与的话，如今这项赛事能持续这么多年，必定有它核心的支撑。

    “我们的节油大赛与奥运有异曲同工之处”，江铃汽车轻卡品牌经理在接受记者采访时说：“虽然我们的节油大赛无论从规模和影响力上与奥运相比都太渺小了，但我们贯穿的精神却很相似，我们倡导‘竞技是为了更好的普及’的理念，希望通过节油大赛更广泛地普及节油知识与技巧，并呼吁社会各界重视节能与环保。”

    江铃汽车的第六届节油大赛10月份已在全国各地开展，与部分厂商的重炒作、轻实质相比，江铃汽车的节油大赛明显独具特色。首先，江铃坚持在比赛中使用客户自己带来的车辆进行比赛，路线的选择也尽量符合日常用车的环境，甚至选择了神农架的山区进行比赛，真正做到了原车实路。其次，江铃汽车的节油大赛还邀请国家公证人员现场监督，保证比赛成绩的真实可靠。今年的第六届江铃节油大赛还有一个亮点，就是不局限于让自己的客户参赛，很多竞争品牌的客户也参加了比赛，让他们监督比赛公平公正的同时，也可以亲身感受江铃与自己使用车辆省油性的差异。

    江铃节油大赛比赛的意义远远超过了比赛本身，弘扬全民节能与环保才是其最终的目的。“用奥运精神办节油大赛”也许是江铃与其他厂商办节油大赛不一样的地方。