越接近年底，准备出手买车的消费者也越来越多，可是面对汽车市场上形形色色的车型，再加上亲朋好友的诸多建议，准车主们就愈加方寸大乱。是买辆日系车、欧美车，还是德系车？挑选的结果可能是：“挑肥的，拣瘦的，最后买了个没肉的！”
针对消费者挑车难的消费心理，本刊记者特意根据各自不同的喜好，从“动力型”、“时尚型”以及“家庭型”三个角度对市场10万元以下的经济型车做一诚意推荐，望对准车主们购车有所帮助。
动力操控型
飞度型动派1.3L标准版
参考价格：9.48万元
新改款的飞度定名为“型动派”，突出了一个“型”字。此次改款涉及最多的就在外形上，广州本田为飞度换上了全新的前后保险杠及侧裙，小小的改动让它的精致外表又多了几分动感。外后视镜上集成转向灯也是时下很流行的做法，新增了三款车身颜色，夜鹰黑、艾美紫和暴风银。本人觉得，黑色的车身加上前后包围营造出的运动感更能讨好男性顾客。飞度型动派保持一贯轻盈灵活的驾控感受，加上更具动感的外形，略加改装，必能成为街头抢眼的“型车”。
推荐理由：在保持良好燃油经济性的条件下能给车主带来愉悦的操控跟不错的动力，外形极具动感，改装潜力大。
标致206S1.6手动
参考价格：8.78万元
206是标致车厂1998年推出的一款极为成功的小车。同四门三厢的307相比，五门掀背的206可以说完全保持了原汁原味，是一个正宗正派的206标致车。206的1.6发动机是从307移植过来的，这台16v发动机除了采用电子油门之外，没有什么其它特别值得宣扬的技术，但它胜在有十分宽广的扭力输出特性，而且从两千转到五千多转都有非常畅顺的表现，声音也十分好听。后座空间肯定会成为206一个备受争议的环节，这是由206的造型决定的，它的车顶后半部向下滑，尾窗玻璃的斜度也较大，因此对于后座乘客的头顶空间有比较明显的压抑。
推荐理由：曲线玲珑的造型，优异的底盘调校，行车的稳定性和车身扎实感有类似大车的表现。
Polo劲情1.4MT时尚版
参考价格：9.08万元
在国内市场亮相三年后，Polo面对一些新推出的对手（特别是风头强劲的广本飞度），在款式上已露出了老态。不过很多人都依然认定，Polo的工艺、底盘是同级里最好的。于是上海大众处心积虑推出小改款的Polo。新Polo依然有两款发动机，排量依然是1.4和1.6升，依然同时用在两厢和三厢版上。不过，这两台发动机的内里其实都发生了变化。1.4升16v发动机的结构形式没变，但缸体从原来的铝制换成了铸铁，这主要是国产化生产的需要，以实际试驾感觉来说，并没有造成显著的差别。在运转畅顺性方面，新的1.4达到同级中的一流水平，各个转速段都没有粗糙感。POLO的车架仍然是同级小车中最为刚强的，悬挂软硬适中，滤震相当不错。高速稳定性历来是这部德国小车的强项。
推荐理由：机械表现十分完善，车架、悬挂、动力都有均衡和严谨的表现，手动版的换挡极轻松，挡位极其清晰。
RIO千里马1.6L手动豪华型
参考价格：9.18万元
RIO的两款发动机排量分别是1.4L和1.6L，均为顶置双凸轮轴16气门设计，具有可变气门正时技术（CVVT）。这个现代和起亚共用的发动机系列在增加CVVT系统之后，动力性能有了明显提升，即使是1.4L版本的RIO，驾驶起来也有不错的动力响应性。当然，想要更充足的力度，1.6L发动机更能令人满意，采用手动5挡变速的版本，更能提供一些驾驶的快感。RIO的操控感偏向轻巧直接。由于悬挂本身结构比较简单，加上中等偏硬的设定后，四个车轮的起伏比较明显，不过，偏硬悬挂带来的直接感也增强了驾驶者与路面的沟通，强化了运动化的感受。
推荐理由：1.6L发动机力量均匀充沛，加速反应灵敏，转向感轻巧直接。
蓝瑟1.6LMTSEi舒适型
参考价格：9.48万元
蓝瑟的外形尺寸和动力系统参数与菱帅是大致相同的。外形和内饰设计运用了很多流行元素、整体风格更具活力。发动机为三菱1.6L4G18型，与之匹配的是4AT手F自一体变速器。这款变速器采用了IN鄄VECSⅡ技术，能够自动学习驾驶者的驾驶风格以调整换挡时机。它将驾驶者分为谨慎型、一般型和高速型，针对每种驾驶习惯制定相应的换挡策略，从而能够达到良好的动力输出和节油效果。实际驾驶感受来说，蓝瑟的起步加速比较有力，转向盘和油门踏板的反馈力度适中，加速、变线完成起来都比较干净利落。偏硬的悬架对过弯时的舒适性贡献不小。
推荐理由：油耗H动力比出色，底盘扎实，改装潜力大。
