2007年度最佳运动型轿跑车

    中华Coupe

    车型介绍

    中华Coupe是华晨汽车研发中心在10年轿车开发设计经验基础上，整合了100多名具有开发经验的工程师，并借鉴世界领先的汽车技术，根据F1的设计理念研发出的一款自主品牌中高级轿跑车。该车的出现，为华晨中华赢得了极高的关注度和美誉度。

    中华COUPE在外形设计、底盘调校以及NVH解决方案等多方面得到了德国保时捷的大力支持。中华COUPE的前悬挂采用双横臂多连杆独立悬挂系统，后悬挂为多连杆式独立悬挂系统。双横臂多连杆独立悬挂系统，可以使轮胎随时与地面保持良好的接触，且减少路面的不良作用以维持最佳的安定性，保证了中华COUPE良好的操纵稳定性和乘坐舒适性。

    该车长4488毫米，宽1812毫米，高1385毫米，轴距为2600毫米。外形轮廓体现出了典型跑车味道，特别是车门拉手、尾灯和侧面腰线，其鲜明的特色分外抢眼。内饰上桶型座椅给人体躯干全方位支撑，金属和碳纤维的内部装饰美感十足，仪表装饰框、出风口和方向盘装饰圈统一呼应。

    在其他配置方面，中华COUPE除配备带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、带MP3功能的CD机等常见配置外，其他如车载免提蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键、定速巡航系统、天窗、低音炮等配置也可在中华COUPE上找到。

    在安全上，该车配备了4安全气囊、预张紧安全带及ABS＋EBD＋EDS全方位制动系统、可选装ESP系统的设计，即使在雨雪天气情况下，车辆也能拥有高速的稳定性，为整车提供了可靠的安全保障。

    作为该车的亮点，其搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司最新技术的1.8T发动机采用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125千瓦，最大扭矩可达235牛·米，90公里／小时等速油耗仅为6.1－6.3升。与之配合的是德国ZF公司原装进口4HP－20手自一体变速器，并有5速手动变速器和1.8L自然吸气发动机可供选择。在整车动力性上，该车0－100公里／小时的加速时间低于9.3秒，最高车速达到220公里／小时。

    获奖点评

    中华Coupe的上市，填补了中国自主品牌汽车在细分领域的空白，也是华晨汽车在今年的一款重要产品，肩负着提升华晨品牌影响力及完善产品的重任。

    对这款车型而言，其高科技的特点深受好评，特别是来自保时捷的设计、制造等；而在安全性能上，华晨中华一直在自主品牌中名列前茅，并将这一优秀传统沿用于该车之上，将该车的造型和立式护卫十分协调地融于一体。此外，该车在发动机上也取得了很大的成功。具备了这些特点后，在售价上该车的高配置及高性价比一举赢得了市场的认可，上市至今销量不断攀升。

    华晨汽车集团董事长祁玉民在中华COUPE隆重推出时表示，华晨汽车通过自身积极不懈地努力，在开发与引进国际先进资源的基础上，整合国际尖端技术进行本土化实践，在全球化竞争中真正立稳脚跟。诚然，在中华Coupe身上，很好地体现出了华晨汽车的这种雄心。（温柱）

    车型荣誉

    中华Coupe自去年在北京车展上以M3的名称首次亮相后，在国内引起了业界和消费者很大的关注。随后，该车开始在全国大大小小的车展上展出，甚至远赴法兰克福车展，赢得了各地车迷的追捧，而有关该车的进展情况也一直成为媒体的焦点。虽然该车在今年9月份才上市，但在国内已经有了“中国保时捷”的美誉。

    作者:温柱