2007年度中国最佳性价比新车
长安铃木全新两厢SX4
车型介绍
天语SX4外形独特，可以说是小型SUV和旅行车的混合体。既具有五门掀背休旅轿车的时尚外观；同时又富有Crossover车型的强健精悍风格，展现了与众不同的柔和与刚劲的气质。
两厢天语SX4搭载了M16A发动机，这是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”，装配VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能，SX4二厢车采用的这款发动机，动力表现虽然谈不上澎湃强劲，但动力输出之顺滑，提速之平稳在同级车型中已非常抢眼，尤其是在2000rmin时即发挥出较大扭矩的特性成为了低油耗强动力的基础。行驶过程中发动机运转声音比较低，良好的隔音效果使胎噪和风噪并不那么明显。
两厢天语SX4最具特色和最大的亮点就是它有其它同级车中无法超越的“高底盘、高坐姿、高视野”。天语SX4的离地间隙达到了175mm，远远高于120—150mm的普通轿车。座椅设计得较高，距离地面660mm，一方面比较方便进出，更重要的是驾驶者在行驶过程中一直会保持直立的坐姿，减缓疲劳感。后座采用了剧院式的设计，椅面高度要比前座椅高，这样，后排乘员的视野就能更为开放，同时释放出充足的腿部空间。长时间的驾驶并不会感到过于疲劳，倒是很符合这款车休闲的味道，即便是女性车主，也能轻松对付。
SX4运动休旅车拥有225L的储物空间，后排座椅按4∶6完全折叠翻转后，行李厢的空间会达到1006L，这样的载物空间足可应付居家旅行的需要。车内同样提供了便捷的存储空间，比如前后门上可放置饮料瓶的储物格、副驾驶座位下的储物抽屉等。在丰富灵活的空间设计上，可以看到SX4运动休旅车所具有的一些MPV特点的影子。
获奖点评
SX4是铃木公司最新的全球战略车型，由欧洲与日本的企业共同设计。SX4是铃木以“X－overRevolution”跨界进化理念设计的全新车型。两厢SX4既拥有轻量SUV的运动基因和行动能力，又拥有轿车的舒适性，能够实现“一车多用”的功能需求。当然，无论再好的概念、再新潮的造型、再先进的发动机，但如果这款车没有一个合理的定价，在现时的中国市场很难站稳脚跟。相反，有了一个合理的定价，再来跟国人谈概念就容易多了。所以当铃木风靡全球的休旅车两厢SX4以最高不到12万元的定价登陆中国市场，受欢迎便是情理之中的事了。（朱利安）
品牌荣誉
两厢天语SX4自上市以来收获了很多奖项，包括“2007年度世界车”十大入围车型、“东芝睿智·第二届消费者最喜爱的车型·2006年度消费者最喜爱车型”、上海车展“最佳车展上市新车”、2007最值得期待十大车型、东方汽车设计评奖“风潮设计奖”、广州日报“2007车天下·最佳设计车型”经济型组冠军、全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站获女子组“巾帼杯”冠军等。
