[深圳车城网讯]为期17天的“第40届东京车展”将于26日正式开幕，本届车展的主题是“将新闻带给世界、带给未来”。据透露，车展上将有众多具有“环保”、“安全”、“舒适性”，以及能给生活提供各种乐趣和感动的汽车云集东京。主办方希望能够直接表现人们这种对于汽车的“兴奋和期待”，并向年轻人和女性传达“亲临车展的乐趣和意义”。
预计共将展出520辆汽车，其中世界首发车将达71辆，居世界顶级水平，其中日本首发车为97辆 (乘用车71辆、商用车2辆、摩托车24辆)。
雷克萨斯SUV：“LF－Xh”LEXUS
雷克萨斯计划展出LEXUS雷克萨斯品牌旗下的2款概念车型以及6款量产车型，其中“LF－Xh”尚属全球首次亮相。
这是一款采用了先进的混合动力技术，充分体现LEXUS雷 克 萨 斯“L－finesse”设计哲学的运动型SUV。它将强有力的车身和优雅大气的驾驶座舱完美的结合牞表现出了充满动感的下一代SUV造型。其混合动力系统将卓越的动力性能与环保性能完美地融合为一体牞追求更高层次的 “驾驶性”、“静谧性”、“低油耗，减少二氧化碳排放”以及“低污染排放”。其动力系统由V6汽油发动机和高功率马达组成牞并采用了4轮驱动（AWD）系统。
日产国宝级跑车：GT－R
全新日产GT－R的极速接近保时捷911Turbo，但售价却仅为8万美元左右，极高的性价比将对美国本土的考维特等跑车施加巨大压力，GT－R已经具备为超级跑车市场建立新标准的能力。全新GT－R从静止加速到96km／h仅需3．5秒，400米加速时间仅为11．7秒，极速高达令人惊讶的309km／h。
新车将配备一台带有双涡轮增压系统的3．8升V6发动机，强劲的动力输出经过双离合器手自一体变速箱的调配后传递给最新研发的ATESSA全时四驱系统。因为调校不同，新车分为三种不同版本，入门版的输出为450hp，旗舰版则高达530hp。
奥迪精致小车：A1
奥迪A1基于大众POLO平台研发，并将竞争对手瞄准MINI，奥迪方面表示新车将会比宝马的MINI更加运动，外形更加硬朗。据悉，奥迪A1将于2009年末在布鲁塞尔投入生产，并预计最高产量可达到每年10万辆。
未来A1将搭载大众的1．4LTSI发动机；S1将会搭载马力更为强劲的2．0LTFSI发动机；柴油版本的A1则会使用1．6L的发动机，功率输出在75～130马力之间。
斯巴鲁“凶悍”版：STi
新斯巴鲁STi夸张的中冷进气口上装备了“锋利的牙齿”，看起来比旧版本要凶悍得多。紧凑实际的全后包围造型很符合斯巴鲁对运动的独有认识。一贯不变的WRC风格在新STi上得到了全面的延续。
低矮的小尾翼对于两厢版本的STi控制车尾气流是非常有必要的，STi还有四个镀铬尾喉，这些噪音制造专家可以为车主演奏出美妙的轰鸣声。
三菱轿车“恶辣”版：EVOX
新车相比2005年推出的Concept－X更友善一些，但仍然充满恶辣的运动感。前大灯体积增加，抛弃了概念车的LED大灯，GSR版的前翼子板上增加了散热口。
三菱全新设计的4B11T发动机在6500rpm时最大输出276hp马力，421Nm的峰值扭矩在3500rpm时获得。从发动机扭矩输出曲线我们可以看到，这台高性能发动机在2000rpm到4100rpm这个转速区间有非常稳定的力量发放，对驾驶员换挡时机的要求更低。通俗一点说，新一代三菱EVO将更容易做出好成绩，发动机的韧性比之前更好。我们认为三菱对4B11T的调校还是比较保守的，厂方肯定将推出输出300hp以上的版本供给欧美市场。
丰田全新“漂移神车”：AE86
现在可以说是AE86重出江湖的最好时间，在前几年就畅销全亚洲的漫画《头文字D》和去年由周杰伦主演的电影《头文字D》已经在所有车迷心中为AE86树立了一个神车形象，再加上全新卡罗拉换代后继续在全世界范围内热销，目前推出Corolla卡罗拉COUPE车型AE86绝对是再好不过的时机。
全新的AE86将很可能搭载一款1．5升2NZ－FE的发动机，而后驱底盘系统将是丰田刚收归旗下的运动品牌斯巴鲁提供。
至于是否在国内投产，至少目前天津一汽丰田已经具备技术条件，但是估计要先看新AE86在日本本土的情况，不过如果国产应该会有相当不错的销路，毕竟即使国产后售价到15万左右，它也能会让那些只有跑车外型而无跑车之实的低端跑车汗颜，也将会是国内市场上最便宜的后驱车型。
