[深圳车城网讯]在互博日趋白热化状态的汽车市场上，业界常常会讨论如何摆脱价格战等低层次竞争的问题，这让创新模式的汽车营销成为关注的焦点。刚刚落下帷幕的CCC全国汽车场地锦标赛表明，竞技的舞台也能变成助力营销的平台。值得注意的是，东风日产借力于全国汽车场地锦标赛，目前在市场上一路“飘红”。从TIIDA、SUNNY一门双雄双双笑傲2007年度全国场地锦标赛到市场良好表现，足以证明东风日产成功收到了来自赛场和市场双重硕果。

    在赛事新闻发布会上，东风日产销售部余村总部长告诉记者，CCC全国汽车场地锦标赛是场耗资上亿元、分站式的赛车秀，同时也是数万人参加的嘉年华盛会，CCC比赛采用的赛车是以量产车为基础而改装的赛车，也就是平时日常使用的2.0L和1.6L车辆，车队只是将产品的动力性发挥到极致，用身边的车型参与专业的车赛吸引了广大车迷，也成了各个厂家展示产品、印证实力的舞台。由东风日产提供支持的基亚车队和778车队在今年1600cc和2000cc组的全年6场比赛中，1600CC组的东风日产基亚车队最终获得一次分站冠军，三次分站亚军的好成绩，而驾驶东风日产阳光战车的2000CC组的卢家兄弟最终以车队亚军、车手卢家辉第三的理想成绩笑傲2007年场地锦标赛。自7月7日经过第一站上海站的“初试牛刀”，东风日产骐达赛车的强大优势就显露无遗。在接下来的北京站、珠海站、北京站的比赛中，骐达更是一路领先。在珠海站上，东风日产基亚队更是一举包揽了冠、亚军。

    余村总部长表示，汽车有很多的使用方法，体验很多的乐趣：可以在上下班使用，或者是周末的旅游购物使用，或者把速度提高，充分去体现它的运动性能，享受驾车乐趣。东风日产做汽车运动最主要的理由是因为汽车运动把速度提到最大，通过体验极限驾车运动来体验乐趣，来体现日产的优秀性能。骐达不仅要在公路上检验产品的品质，更要在赛道上将天生所具有的运动基因发挥出来。骐达赛车表现出的高超的过弯性能和强劲的加速表现，充分证明了“技术日产”的强大实力。日产汽车从产品研发、造型设计到生产制造，每个环节都体现着汽车行业最尖端的科技成就，才能在国际各大汽车赛事中都取得令人瞩目的成绩。东风日产作为国际化的汽车合资公司，延续了日产对汽车在“技术”上的高标准要求，如今再通过在赛场上的实力，让东风日产整体品牌形象进一步得到升华。

    对于媒体提问今年东风日产能否完成30万的销售任务，会否调整销售目标，余村回答2007年已经只剩下最后两个多月了，我们没有打算更改我们的销售目标。当然，市场的环境是比较严重的，竞争也比较激烈，但东风日产通过参赛，依靠强劲的动力和卓越的操控取得亚军，这对骐达销售将有着明显的积极意义，我们会更大限度地努力实现理想目标。（李潮）