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    奔驰品牌

    维权事件(二)

    据新华网2006年3月20日报道，2003年8月，广西南宁的车主杨先生花了97.9万元购买了一辆银灰色奔驰，使用至2005年12月，共14次把车送进维修厂修理，花费近30万元。他说：“提车半个月后，车轮胎就爆裂，之后陆续出现中枢电脑故障、刹车异响等10种问题，一次竟然在行驶中刹车失灵，差点送了我的命”。“最令人气愤的是，从头到尾，没有一个主管或业务经理代表奔驰公司向我作出任何答复，消费者连这个最起码的权利都没有吗？”

    后来，在交涉中，他得到的答复是：保修期已过，无法免费维修及延长保修期。

    据《杭州日报》2006年9月21日报道，车主戚先生花了80多万买了一辆奔驰ML350越野车，驾程5000公里左右。此前，他在高速上行驶时，车子的底盘突然下沉。他要求代理商和奔驰中国总部给予退车，但奔驰方面认为“只是个小问题，换个零件就可以”，事情解决很不顺利。9月20日下午戚先生一气之下用一辆吉利车拖着这辆问题奔驰车“游街”，并在车身贴着“反奔驰反霸王条约”等字样。

    据《京华时报》2006年11月28日报道，车主阎先生2005年1月花了近200万元购买了一辆奔驰S600汽车。2005年3月份，该车仅行驶3000多公里就遭遇变速箱漏油。此后，该车又接二连三出毛病，其中有多次严重的质量事故，3次被拖车拖往修理厂修理。最严重的一次是2006年10月4日，他和朋友驾车去河南游玩，回程途中该车前车厢突然冒起2米多高的黑烟。在多次与奔驰（中国）有限公司协商无果后，车主在2006北京国际车展举办的最后一天，将此车拖到了国展中心绕圈行驶以示抗议。