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    奔驰品牌维权事件（一）

    据《晶报》2001年1月15日报道，2000年12月19日，武汉野生动物园购买了一辆奔驰跑车，在不足3个月内，该车接二连三地出现方向机漏油、动力明显不足和警示灯闪亮等问题。武汉野生动物园向奔驰公司提出退车的要求遭到拒绝后，于2000年12月25日，让两头老牛拉着这辆给他们带来烦恼的奔驰车，在武汉市区游街示众，并在隔天当众将这部车砸毁。

    2002年1月7日下午，5名奔驰车受害者听知消息后分别从北京、宁波、深圳、珠海、西安聚首武汉，与武汉野生动物园宣布成立“奔驰汽车质量问题受害者联谊会”，状告奔驰公司，并在国内首次胜诉，一审判定奔驰公司赔偿28万元。

    据本报2004年10月12日报道，1999年1月31日下午，深圳居民蔡壮钦的长子蔡衍鹏开着奔驰S320轿车在广深高速公路虎门路段发生交通事故，车撞断护栏后坠入路下水沟，安全带断裂，气囊未弹出，蔡衍鹏当场死亡，同车两人受伤。

    深圳市中级人民法院在对该诉讼的一审判决时认定：涉案奔驰车辆存在的缺陷与蔡衍鹏（原告之子）的死亡具有直接因果关系，被告奔驰公司应对产品质量缺陷承担责任，赔偿两原告由此造成的物质和精神损失28万多元。

    据《信息时报》报道，深圳市世纪金源置业有限公司于2003年5月6日向广东新之星汽车发展有限公司购得奔驰S600小轿车一辆，购车款合计214.8万元。双方的购车合同中，在销售商承诺为车主办理深圳汽车牌照的期限内（约为40多天，行驶1千多公里），即发生发动机漏油的严重质量问题。

    广州市天河区法院、广州市中级法院先后受理诉讼，法院经过一审、终审、再审后，对车主要求销售商返还购车款214.8万元的主张予以支持。然而，当广州市中级法院的再审判决书于2005年12月发出执行时，官司上诉期间尚存在的被告—广东新之星汽车发展有限公司突然消失无踪，所在销售场地挂上了另外的招牌，致使法院判决无法执行。